資料出處：
http://web.kma.go.kr/eng/weather/images/analysischart.jsp
201908062000（台灣時間）
https://i.imgur.com/oaQeVhn.png
201908070800（台灣時間）
https://i.imgur.com/lwP25o4.png
過去12小時間高壓略微西伸，但西伸幅度並不如原先預期的強勢，無法有效引導利奇馬
颱風路徑。在缺乏明顯導引氣流的狀況下，利奇馬的路徑主要還是受其自身旋轉影響，
可能會較先前模式推估的登陸／狹義西北颱路徑更為偏東偏北一些。
依照中央氣象局本日上午兩點預測路徑，颱風中心目前推估將會從石垣島以西／彭佳嶼
以北的海面通過，中心部位登陸機會已經降低。
在這邊還是要提醒各位板友，根據上午兩點的預測，花蓮宜蘭仍然在70%的路徑潛勢範圍
中，目前仍然沒有排除利奇馬颱風會比目前預測路徑更靠近台灣本島的可能性。
補充：
中央氣象局本日上午8點最新預報資料（利奇馬）
7日8時的中心位置在北緯 20.2 度，東經 128.0 度，以每小時15公里速度，向西北進行
。中心氣壓965百帕，近中心最大風速每秒35公尺，瞬間最大陣風每秒 45 公尺，七級風
暴風半徑 220 公里，十級風暴風半徑 70 公里
另據日本氣象廳（JMA）預報資料，9日全天將會是利奇馬颱風最靠近本島的時候，預估
北台灣地區將進入七級風暴風半徑影響區域。
重要呼籲：
１ 請不要因為單一次的預測路徑調整而逕自認定颱風威脅已經解除。
２ 颱風本身是個逆時針旋轉的雲團，短期追蹤路徑的偏向只能視作是短期現象，請勿以
此認定颱風路徑有所改變
３ 颱風路徑預報及警報請以中央氣象局為準，本文僅供討論參考。
PS：
登入／登錄（Ｘ） 登陸（Ｏ）
立場（Ｘ） 力場（Ｏ）
不要再打錯字了，眼睛看了很難過ＸＤ