各位車友好
上禮拜才剛分享完09費用紀錄,自己整理資料,也覺得說都沒修什麼東西,沒想到突然就來一個故障,所以來分享一下故障當下狀況,希望可以幫助到有類似問題的車友.
1.使用環境:
平常車子都是停戶外,所以上禮拜北部的持續大雨,09也是淋了一陣子雨
2:行駛里程:36300公里
3.車齡:5年
4.初次發生:
2025/10/22 禮拜三
下班正要騎車出公司的時候,突然熄火,再度發動引擎的時候,就聽到引擎聲很不規律,並且帶著輕微的金屬敲擊聲,
平時正常的引擎聲音應該像這樣:
嗡嗡嗡嗡嗡嗡嗡嗡嗡嗡嗡
當下故障發生時的引擎聲是這樣:
嗡嗡"鏘"嗡嗡"鏘"嗡嗡"鏘"嗡嗡"鏘"
連帶的症狀有
(1)一檔起步的體感覺跟用六檔起步一樣,很無力,很拖檔,轉速到6000轉開始會好一點,但是還是能明顯感覺比平常無力.
(2)一檔離合全放,不轉油門怠速滑行的頓挫是平常的好幾倍,感覺非常不舒服.
(3)正常的09熱車後的怠速約1200 RPM
故障當下的怠速是這樣1200>1400>1800>1200>1800
轉速無規則的亂飄
這個狀況持續了快15~20分鐘,就在我快要騎到車行的時候,上述的症狀全部都消失了
跟老闆請教比較有可能造成這現象的有兩個原因
(1)油箱進水
(2)考爾(點火線圈)進水影響點火<<<比較懷疑是這個問題 ,因為熱車到100度沒多久,症狀全部都消失了,有可能是考爾的水氣被蒸發掉了,老闆有說在其他的09跟XSR900也有遇到過.
當下因為車輛都正常,維修也要預約時間,所以就先騎回家再觀察
3.第二次發生
2025/10/28早上
當天凌晨至早上都在下大雨,早上剛開始騎車沒多久,我就感受到明顯的油門頓挫跟怠速頓挫,這次引擎雖然沒有金屬聲,但是一樣出現一檔起步很無力的狀況。
狀況發生的時候,騎起來覺得很不舒服,而且我也怕車子掛了,所以立刻就跟老闆約時間,老闆那邊剛好也有備料,就決定更換。
4.考爾更換
由於更換考爾需將整個油箱跟空濾拆下,換一支跟換三支工錢都差不多,所以就一次換三支以杜絕後患,避免換掉有問題的那支考爾之後其他支考爾陸陸續續出問題。
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拆下來的考爾跟右邊的對比,左邊的橡膠圈以下有明顯的進水痕跡,正常來講上面的黑色橡膠圈,會阻隔水汽向下流入。
https://files.catbox.moe/w997rb.png
費用
3支考爾+三缸平衡檢查&調整+施作費用: 7300元
更換後
目前為止騎起來,故障而產生的不適感完全消失了,甚至引擎的運轉的狀況,感覺比之前車子正常的時候還要順,不知道是不是我的錯覺,以上資料分享給各位車友,祝大家行車平安。