我是一年前被大舅子推坑買了台MAXSYM 400
這一年 騎著他上路 真心覺得台灣路上對重機真的滿滿敵意
剛買到一定要去體驗下快速道路的吧~
我記憶非常非常深刻 第一次上路
就被一台大卡車逼車 貼著我屁股超級近
重點是我前面也是有車阿幹你娘
後照鏡看起來 我往前前一點 他就逼近一點 壓迫感超大
64快速也就兩道 旁邊有車我也不能閃阿幹你娘
我就超級不舒服的 被他逼得很緊 直到右道終於有位置
趕快換出去 那台卡車也沒往前去逼前面的小車
嗎的幹你娘完全就是看我不爽吧操
第一次騎就覺得受到超大的生命威脅
接著到了新莊宏匯廣場 機車停車要我去汽車那邊停
我去了之後 柵欄有自動起來 但要繳費時找不到我的車牌
才知道原來重機要自己去講車牌
去櫃檯報了之後騎到柵欄 痾 還是沒起來 原來還要再通報
他又問了我啥時進來的 我說我櫃台報過啦 他說沒查到 還要報
......唉...... 第一次就這樣搞體驗
老實講 很不舒服啦......不會想再騎重機來
然後到許多[汽車]停車場 看到[此處禁停大型重機]頻率體感很高
就覺得以後若用重機當交通工具 是不是還要先做功課當地給不給停
這真的......很潑人冷水
中間許多都覺得被歧視的事情就不說了
直到三天前 在64吹吹風 用左手調耳機音量的時候
後面傳來一個超長的卡車喇叭聲 叭~~~
幹你娘正常人反應當然是嚇到兩手抓回龍頭吧
我以為出什麼事情 左看右看
幹你娘沒事啊 我唯一能想到的原因
就是他看我單手騎車不爽叭我(靠杯喔我調音量選歌而已
想到他叭完我從高角度看我嚇到手握回去
然後他爽到偷笑(猜的)的表情
我真的扛不住了 真的 操你媽的若我今天是開車
我一定直接煞停讓他撞爛後側緩衝 我車很耐撞的
後座沒人死不了 撞爛報警 下來直接揍他 反正一定判互毆
和解看判多少 我就拿著甩他臉上 幹你嗎的
問題我他媽的今天騎的是黃牌
被這樣惡搞 我根本沒本錢還手 畢竟我是脆弱的機車
幹 打字打到這還是超氣 這一年的駕駛回憶真的很差
真的有種走到哪都被歧視 路上還被看不爽的感覺
追蹤了很多交通粉專 重機相關粉專
真的超佩服他們在這麼惡劣的環境下
還能努力抗爭 要討回大眾應該有的路權 實在是佩服
但小弟真的有點扛不住了 唉 一年 就想賣了
心累

這就是我們騎重車一直以來收到的歧視與對待呀所以買馬力大一點的的確是比較安全

64白癡蠻多的，習慣就好

64連四輪都會被逼，學長的日常

64上面看到學長就是油門加足直接超過去

除了市區，還是揪團比較安全之前看到有人要每日64通勤真的是勇者

學長日常，不是因為你是兩輪才這樣

正常 這樣快多了

這就是政府想要營造的風氣，打壓重機

以前宏匯重機可以去停機車停車場的 還不用錢停車環境真的越來越爛 唉

64白癡真的多，區間測速70給你開5x還卡內線

這就是台灣！乖乖加入四輪大家庭吧！

我通勤有兩條路能選，64跟建國高架，建國上的人明顯有水準多了，車子也比較好，爛車比例較低。車禍率建國也明顯低很多，跟64發生的比例應該是1：50吧

大學長會玩你,誰叫你是重機仔

你怎麼會跟大學長一般見識，他們就以這為樂啊

確實

換個心態換個騎法,快樂自己找

被逼車就算了 檢舉逼車每次都用白癡理由拒絕她媽都給幾點幾公里了 拒絕理由跟我說地點資訊不明確 問號

要知道學長很多都是甘苦人，各種狗屁倒灶的事最後都是要學長收尾。因為路上塞車導致貨物沒到港？扣學長錢。因為路上機車突然跑出來急煞導致貨物破損？扣學長錢。送到A客戶後被客戶要求幫忙一起清倉庫位置後下貨卻導致B客戶送貨遲到？扣學長錢。之後一部分的學長為了宣洩這些壓力，就會開始玩用路人…因為在大車上的這段時間可以讓他獲得一些全能感。然後這樣的環境下會導致一部分的學長想法極端偏激…，這圈子又算封閉，一個大家都這樣我也試看看的概念…所以看到學長還是閃遠點吧…之前聽過甚至有人認為他可以決定其他用路人的生死的。開賓利？開911？那又怎樣，我稍微不小心一下還不是得被壓爛…等等。

看到大車就趕快加速遠離最好。

快速道路不是給你慢慢騎的地方，要慢慢的行馳，請開四輪，四輪90內線慢慢開都沒事，大車自己會超

學長幾乎都是智力忘了點

騎重機要敢給油門，一直超車就會降低被人搞的狀況。慢慢逛街、乖乖排隊都沒好下場。

還真的是樓上說的那樣

駕駛的時候人要比車兇停車我從來沒停過白癡四輪停車場找機車格、人行道、紅黃線、巷弄小道才是正途

快速公路很多都愛貼很近不保持距離，跟太近我都會揮手示意後方車退後

快速道路就是遠離車輛，能跑多遠就多遠

重機價格崩盤不是沒有道理的，跟國旅一樣都是爛用路環境害的

辛苦了 這就是人生下來要練心的地方 撐過去靈體就昇華了

重點車好不好騎？

城市車旅停車場都不支援重機停

所以遇到大車違規儘量檢舉吧，他們很怕罰單的

被逼車，就是以1080P/60FPS以上規格夜視行車紀錄器檢舉

快速公路上的區間測速就是給龜車用的

這幾年算好很多了 想當初十幾年前剛牽車 每次上路幾乎都會被被逼車 現在偶爾才會遇到 逼車我也是讓他 再跟蹤他 通常這種人發現你在跟蹤 他們就會害怕的逃竄惹

騎大重是該快就快,四輪說你飆車,降它就沒機會搞你XD

我在64或61只要沒測速 要嘛讓後車先行 要嘛讓後車追不到 別想太多啦.. 倒是宏匯自從不給大重停專屬車位後就很少去了如果真的被逼車 請好好的 用力的檢舉他現在連爭取路權都要被綠共側翼出征或攻擊 看看通勤者之歌被某甲貓盯上 不勝唏噓

42樓已經把解方說出來了，快速脫離就好，不用那麼多小劇場，騎車是自由的！

我騎重車上路是休閒娛樂、其他人上路是拼生計，心中常掛不擋人財路這想法能讓過就給過。平安無事回到家才是真啊！

重機要學會路權自助餐的

我騎64沒有在客氣的 有能力快速脫離車陣就盡快 另外還有一點就是只要我騎仿賽就不太會遇到逼車 大羊的話

很正常啦，就算你騎在外側和在內側的四輪差不多速度很大機率都是擠到你旁邊靠的你很近還嫌你擋路的...然後無視內側的龜速四輪~所以起了幾年下來我覺得...馬力可以不用（看時機用）..但是不能沒有

你騎太慢才會一堆問題

快速道路 建議是最好不要跟汽車並行 或是留在車潮中除非車流擁擠明顯沒辦法超車很多汽車駕駛不喜歡附近有重機 會做出一些白癡舉動停車場的話 我記得版上不是有重機停車場Google map我都用那個 可以看最近的停車場有人還會附上費率跟心得說實話你如果上快速道路 都騎的比較慢 那蠻危險的

換四輪加入撞世代，重拾你的快樂！

還有我從台東載太太去台南看棒球不能走高速公路，真他X的麻煩 走185高樹三地門早上騎到傍晚根本就累了 不會想要再騎第二次原PO換公升檔車跑西濱其實又是另一個天地喔

自助餐吃好吃滿才是正解 不要停留在人家視線太久才安全

低端人口就是以此為樂啊 別太在意

以前騎車被四輪貼的次數比學長多，所以就改玩汽車了

重機當玩樂比較好，然後上64就油門催到底吧XD

在台灣騎“重機”就是要自助餐吃好吃滿

在台北市區通勤十年了 路上沒遇過什麼特別敵視的情況猜可能上班時間沒人會那麼無聊

速限就7-80 能騎多快qq 還好多相機和區間

放寬心去山上沒人的地方跑跑

所以這也是我偏好大扭力車的原因，不論四輪或二輪遇到有想超或不正常的直接油門下去馬上超過或切車道讓開

不是要你一路飆，你遇到大車先遠離，看是要讓還是要超車都可以，400cc的車，超車夠用了

安全帽掛個運動相機北爛會比較少就是了

一堆是不是把64與61搞錯? 61才是西濱

這就交通部搞載具仇恨搞出來的

開頭要先說內文有髒話，我就不會看了害我看了一點髒東西

讓你停汽車格，你就會被四輪的人白眼然後路上四輪仔看到你大重機就會討厭加上每次大重如果有事故，都會被媒體放大檢視和曲解報導，結果讓大家更反感你想賣車那就賣，我是真的覺得台灣不適合騎，因為這些可悲的人造就這種環境除非又上CNN，不然台灣政府才不會理我們這些少數族群

在台灣騎車就是弱肉強食的世界他看你黃牌就是會想霸凌你你今天換成紅牌，情況可能會好一點點再來紅牌跑得也快，問題不會那麼多兄弟 上公升級會舒服很多，加油

你怎麼會想靠近大車 那群用路人就是底層吃檳榔 領現金 酒駕 違規 九成是垃圾看到就直接刷過去超車 不要靠近

台灣騎重機就是這樣https://i.imgur.com/vBYRFaU.jpeg

To 原Po: 不需要遵守速限啊，神盾開著就能知道什麼時後接近測速了。你遵守速限只會一直感覺被逼

我兩次蘇花改都被逼車硬超，超完還是卡在我前面阿停車問題也是很討厭，所以賣車樂得輕鬆

巡航速度拉高一點，加速乾脆一點。把他甩遠一點就好

所以我才建議直上紅牌公升 脫離車陣才快 安全啊

快速道路騎重機，要懂的不要用生命捍衛路權

快速道路真的油門催下去就對了 追不到就不會被逼

辛苦了 慢慢騎就是會遇到畜牲

賣多少？

追不上就不會被逼，不管全台哪邊都一樣

我騎車開車都比較快 大都我閃別人大燈比較多高架也是120在騎 高速140再開

同意樓上64通勤四年，只要你騎在限速內，保證天天被逼車110以上就不會有這問題...台灣用路環境就是如此

在快速道路就是要比4輪兇 因為4輪也是沒在管限速的

路上遇到不友善的駕駛是個人問題就算了，各地停車場標準不一不友善真的是台灣政府無能的問題

內文有髒話也很正常吧 騎車這幾年有多少不公不義的事情

多檢舉點 方向燈未打滿很好檢舉

職業駕駛不都這副德性

馬力多大都一樣 想在市區維持不超速的行駛時特別容易遇到逼車 但超速又一堆測速讓你扣牌 一氣之下直接退坑

我基本上錶速都是速限+10~35在騎，反正視路段及路型來決定要超多少，不過我上一次上64還是6年前騎FORCE的時候，那次比較有趣的是我騎觀音山隧道走外側，內側有一台小鴨不知道是不是沒看過機車，開到我旁邊之後開始降速比我8~90還慢，他馬上被後面的Scania開遠燈貼上去，他才知道要加速，原本學長也是好好開，結果那二貨越開越慢，這不是互相逼死對方嗎==

一人份也太多

買跑車ㄧ路刷卡，上路就都12格起跳從沒碰過這些爛事

能超車就超車我騎快速都是一路超車的所以你講的狀況我幾乎沒遇過我騎得很開心

事實

64遇過一個低能學長故意去刷路邊的砂石來揚起漫天灰塵，還三次

推文說的超車型騎法才是正解 困在車陣中就是徒增風險

放寬心，注意自己跟其他用路人的安全，拋下重機的包袱騎起來會比較快樂，真希望開放重機可以走機慢車道

4輪垃圾優越到不行

我在台北大羊通勤，我絕對有縫鑽到最前面，沒測速就是轉到底

檢舉能成功嗎？ 看透吧台灣交通未來十年沒救了啦，更何況貨車司機這種底層沒技術的職業，素質能有多高呢，跟一堆跑山仔一樣把成變成殺人凶器不自知還自豪？ 想辦法移民在澳洲騎車爽多了

六檔全油門，自己的路權自己掌控