昨日（3/19）已詢問台中市吳佩芸議員
初步瞭解狀況回報如下：
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吳佩芸議員團隊向大家報告
團隊也有接獲相關反應
昨天中午即到現場了解，請廠商說明。
歸納如下：
（1）先前已經多次強調
若紅黃牌停得下一般機車格就停
停不下的自行去汽車格，為何增加重機專用車格？
廠商答覆：
目前的做法是按照訴求開放紅黃牌停一般機車格
因為考慮到較大台的紅黃牌
所以規劃一區是較大的機車格
如果白牌要停也是可以的。
收費和車道分流方式都還在研擬中，尚未定調。
→議員團隊當下要求廠商需維持
「機車格機車費率，汽車格汽車費率」原則。
後續議員團隊也會要求停管處跟廠商
不應掛「重機專用區」的牌子
因為會造成不必要的困擾
應避免這種疊床架屋的作法。
（2）原本機車格是ㄧ車ㄧ格，現在改為停車區
這樣豈不會造成停車秩序更混亂，而且無法做數量控管嗎？
廠商答覆：
這是現在許多新停車場設計的主流
改成現在這樣設計後，觀察到停車車距增加
空間更大；數量控管部分，將會做總量管制
但目前還沒有發生停滿的情形。
→議員團隊當下要求廠商
依照停車場相關規範機車格一公尺寬度為原則
去針對目前新型「機車停車區格」
估算可停放機車最大總量，並確實執行總量管制
並且在進出口標示、車道分流、閘門管制等項目
規劃完整配套措施。

推 希望能趕快開放到全國

推

推

推 感謝前輩們的努力

標準的畫蛇添足 機車停機車格 這件事竟然如此的難嗎

推 感謝議員幫忙了解狀況 需要又更多民代參與相關的推動

收費機制有改？

大感謝！

推

推

這種議員要推！

覺得原本應該是想偷改了事吧…賭沒人會去反應

推我也覺得應該是要偷渡

台北也快要被搞成不是試辦停機車格，而是擴大畫專用格

推 有做事

嗎的現在他們就是故意偷洗腦用‘’重機專用格‘’啦，等擴散到全台，重機又只能停重機專用格了！！就跟區間測速一樣！小地方做起，洗腦民眾，之後擴大到全國！

廠商怎麼敢隨便亂弄 沒人去指示嗎= =

推！感謝前輩

好險有陳大

我覺得沒什麼問題吧，還是有很大的重機跟不想停機車格的車主存在啊，如果位置乾淨寬敞還OK吧你最聰明

推 辛苦了！

在台中騎白牌機車覺得很不舒服，只能騎外線不能騎內線

某人不懂大家到底在爭取什麼 ㄏㄏ

這問題超大，台灣就是喜歡溫水煮青蛙！到最後垃圾交通部說成效不錯加上搭配幾個無知民眾說重機專用機車格好棒棒，新聞不斷播放洗腦智障民眾！以後真的只能停式重機專用機車格，不然車子就會被智障民眾看不爽，不是推到就是移車！統治多數台灣人就是洗腦式最好最快最有成效！

大型重機佔交通工具比例少之又少，多設專用車位何必呢，搞自己也搞別人，這種事到底有多難真的搞不懂

只能推了

台灣法規愛抄日本 怎麼重機不比照日本

推

法規就人訂的，最好是不能改啦

呵呵 馬上一個被洗過得出來廠商就懶阿 照以前做法而已

感謝版友們與議員。

日本就是玩這招阿 只能停專用格 然後都沒劃

感謝！！

推

推

垃圾廠商 還好有議員監督

推

推

推，面積收費，開一人汽車本就收貴點

而且就是這個白癡規定 才讓很多不知法規的管委會明明自己家有機車格還不讓你停重機 神經病

是機車區劃重機格嗎 機車收費沒差 汽車收費停汽車就好

推爆！

停車區我覺得挺好?

推 感謝陳大的努力

推

謝謝你的努力！

停機車格最大的問題是擠車，我也不敢停