作者:
UpMe (BigGG)
2024-03-17 21:41:36重機族群中，總有些人 是喜歡檔車外觀，但不是很喜歡一直拉轉市區換檔到煩的。
像小弟就是DCT的愛好者 從nc750d ->nc750s->CTX700n 很好騎，但車子就是重。
總是幻想著cb300r cfr300 類的檔車能裝有dct。
有輕巧漂亮的外觀的車型，又不用一直狂拉離合器就可以換檔。比快排還強，
還不會操作失誤熄火。
享有打檔的感覺，又不用在那拉放離合器。
看了一下650配有e clutch的只有多2萬就有。意謂著這配備成本應該不高。
理論上應該要先上給cb300 rebel500 crf300類的小車才對呀。
作者:
ayuhb (ayuhb)
2024-03-17 21:55:00我不是本田我不知道
作者:
zhoyo99 (安全帽研究所XD)
2024-03-17 22:40:00小車加兩萬跟大車加兩萬價格比例不一樣啊300R從推出到現在沒有賣好過再加兩萬你會嗎...理論是不是理錯方向XD
作者:
VANDAS (逢甲修杰楷)
2024-03-17 22:52:00我們看起來像本田嗎
作者:
VL1003 (路人V)
2024-03-17 22:58:00拿賣最好的車款試水溫很合理啊
作者:
rockwho (FFForder)
2024-03-17 23:42:00手拉離合才帥，拜託不要普及
作者:
chi17 (米蟲就是米蟲)
2024-03-17 23:48:00因為人家有做市場調查成本分析但是你沒有
還是比傳統離合器貴吧，便宜車不用這麼好的東西而且CRF越野會一直要半離合，用電子的幹嘛==
作者:
tajna428 (tajna)
2024-03-18 01:22:00KTM 390ADV
作者:
ftwing (ftwing)
2024-03-18 05:49:00電動車時代前的最後研發
作者:
ncaaa (ncaaa)
2024-03-18 07:03:00低階車款就是要便宜才會賣，太多料價格會堆高啊
作者:
soy5566 (醬油哥)
2024-03-18 10:32:00全球戰略車款
作者: JamesPaxton (LHP) 2024-03-18 11:05:00
300R沒賣好過？要確耶…
作者:
LsugerI (嗯哼)
2024-03-18 11:36:00Cub那個頓挫太大了，之前租過我寧願自己拉離合器
作者:
louis0724 (louis0724)
2024-03-18 11:58:00300R沒賣好過是哪個平行宇宙...
作者:
ftwing (ftwing)
2024-03-18 11:59:00噓族群
作者:
louis0724 (louis0724)
2024-03-18 12:00:002022賣了900多台 黃牌僅次於Rebel跟CB3502023看Yahoo報導也是全台黃牌以上第十名
作者:
rw0226 (Raymond Wang)
2024-03-18 13:38:00手拉離合到底哪裡有問題了？
作者: majestyh18 (majesty) 2024-03-18 13:55:00
便宜車加這個 到時壞掉叫你修兩萬 又是個問題當然是先上貴的有市場的 等問題處理完再慢慢下放
作者:
ellychen (EllyChen)
2024-03-18 18:26:00等下半年的新車
作者:
s14545 (9913310)
2024-03-18 20:25:00入門車客群對價格比較敏感
作者: dieorrun (Tide) 2024-03-18 21:17:00
這級距大家本來就不需要什麼五花八門的電控
作者:
zg0608x (眼ç›é•·åœ¨è…³åº•ä¸‹)
2024-03-19 11:39:00是我也不敢把品牌忠誠用戶群當作實驗群體
作者: woodghost 2024-03-19 14:54:00
因為小車本來就便宜 加2萬就很多了
作者:
firzen48 (firzen48)
2024-03-22 11:51:00DCT車系的共同點就是重到靠北小車裝上去怕動輒200kg吧