作者:
ftwing (ftwing)
2024-02-24 10:04:54: 車輛名稱：徵求 CB1100 ABS 六速單管鋁框版
: 出廠年份：14年後
: 預售金額：20～25萬
: 補充事項：鋼絲框要花費精神照顧，單管鋁框版就可以
:
上述您對CB1100設定的需求，將導致您的購車難度大幅提高，悉述如下：
CB11有三個階段，
一、2011年CB1100初版發表
→油箱14L.五檔.單管.鋁框.平椅墊。
https://i.imgur.com/mzTbNQ9.jpg
(有分高把Type1 & 低把Type2)
二、2014年改款新增EX版
→油箱17.5L.六檔檔顯.雙管.鋼絲框.格子椅墊。
https://i.imgur.com/MBJzUFn.jpg
(一)水貨14年後改採大量引進CB1100EX。
(二)15年3月後台本進駐，只引進CB1100EX。
(三)的確有特殊版本，如前篇第一個留言：17.5L.六檔.雙管.鋁框.格子椅↓
https://i.imgur.com/grVhFkA.jpg
但這款除了極少量難找，至今你要負擔什麼？ 就是如果當時頭位車主沒加入台本VIP的話
，您將一輩子牽不進去台本保修。
三、17年大改款：
16.8L蓮霧桶、滑動離合器、SBDV前叉、全車LED燈
(一)劃分兩風格同時販售：
CB1100EX→18吋前110後140窄胎鋼絲框.格子椅墊
https://i.imgur.com/eaby5d7.jpg
CB1100RS→17吋前120後180寬胎鋁框.鋁合金搖臂.前幅卡.掛瓶後避震.麂皮椅墊
https://i.imgur.com/aemQ0jT.jpg
(二)19年後CB1100EX台本停售、CB1100RS新增後避震阻尼可調。
(三)此次改款滑離效能極大，除了大幅降低從初代以來的油壓離合器抓握硬度。
因引擎衝程極長，引擎特性是極低轉就有可控的變態扭力伺候，換檔頓挫感因滑離大幅降
低，後座讚譽有佳。
以上。
。。。。。。
最後，這是我的私心建議，
為了【安全】，捏多一點買RS版。
因為CB1100即使到了2022年停產，全系皆未能提供TCS，也就是油門輸出的循跡系統。
RS的17吋前120後180鋁框，規格完全雷同當今運動車款，您可以輕鬆找到最新技術、最符
合自己的運動胎或休旅胎。
把輪胎最新的工業技術，補足車子本身沒有TCS的不足，如2CT的、無需熱胎即進入工作溫
度的、濕抓強化的，選擇各式各樣。
18吋的前110後140除了要內胎，抓地面積窄之外選擇還很限縮，以安全角度來說，可能將
有點辛苦。
我不是讀CB1100系的，只是看了十年的CB1100，最後買了CB1100RS的車主。
https://i.imgur.com/85Wr4CU.jpg
180寬胎配雙管，視覺效能真D讚。
(敬禮)
作者:
evoto8 (張西西)
2024-02-24 10:15:00簡短精闢分析，讓文弱書生瞬間變成武林高手，讚一個
作者:
VANDAS (逢甲修杰楷)
2024-02-24 10:17:00內胎真的很勸退
作者:
Hey2 (Hey)
2024-02-24 10:18:00您CB1100系？
作者:
nrsair 2024-02-24 10:35:00棒
作者:
ballcat (ballcat)
2024-02-24 10:46:00好漂亮！
作者:
hop71120 (劍君十二恨)
2024-02-24 10:52:00聽君一席話 勝讀十年書
作者:
nedbob (狗腿)
2024-02-24 11:02:00個人是舊款的油箱比較復古，多希望有RS+舊款油箱外型說復古也不太對，應該是比較方正比較有肌肉感
作者: evanervb (evanervb) 2024-02-24 11:22:00
直接換Z900RS最安全
作者: mr26879 2024-02-24 11:35:00
台本規則好像是進駐前掛牌的都還是可以加VIP的樣子不過CB1100應該也有蠻多外廠修得不錯，打聽一下就好
牽一台cb1000r動力、安全性、重量都不用將就，多好
作者:
LsugerI (嗯哼)
2024-02-24 12:00:00會買這台的幾乎都是買外觀騎情懷的吧，跟W800類似取向
作者:
ncaaa (ncaaa)
2024-02-24 12:02:00帥
作者:
louis0724 (louis0724)
2024-02-24 12:28:00之前去回老家卓蘭遇到一群CB1100俱樂部的車聚 超酷的他們還有制服XD
作者:
PF30 2024-02-24 12:35:00這篇需要M
作者:
rvd8164 (roylin)
2024-02-24 12:50:00哇靠 cb系的
作者:
BMWSP2 (平行線)
2024-02-24 13:04:00cb1100原廠煞車真的不行，建議買rs .不然跟我一樣上xjr1300也不錯
請問系主任，改款後的蓮霧桶可以換回之前的油箱嗎？舊款的比較有味阿
我的CB1100就是原原PO想要的 但是我完全沒打算賣XD
作者:
nthukos (kos)
2024-02-24 13:52:00作者: cyberevo 2024-02-24 14:47:00
CB系，讚
作者: Brook74627 (...) 2024-02-24 14:48:00
專業推
作者:
finasoul (fina魂)
2024-02-24 15:50:00我以前還以為那金色前叉是改的
作者: Semaj543 2024-02-25 12:55:00
朝聖
17年後改款的ex 鋼絲框的材質 編法和17以前的不同 16應該是鍍鉻還是鍍鋅鐵絲 17就是不鏽鋼鐵絲 剛性不同所以編法也不同 阿把手的孔位也略有不同 曾經買過17的ex的把手要裝16的 結果還要銑洞才能上還有這台的進氣歧管束環和排氣管固定環螺絲容易鬆 二手車要注意這兩個地方有沒有鬆 尤其排氣管鬆了之後 騎起來會很奇怪pair valve會容易作動 因為排氣管漏氣導致誤判了燃燒環境 鎖好就好了 買16ex的小心得啦阿16年鋼絲框如果照舊編法改編白鐵鋼絲 整個懸吊特性會改變 從而改變整台車的調調 我是有點後悔 可是好擦很多
作者:
asd10417 (asd10417)
2024-02-25 22:29:00CB1100是不是也很燙
作者: pennynono (一分錢不不) 2024-02-25 23:04:00
想請教62樓是懸吊會變硬嗎？
作者:
yaeida (yaeidaHAHA)
2024-02-26 00:26:00CB系，小弟是350rs,大哥受我一拜
作者:
longya (嗯)
2024-02-26 10:56:00跑來cb文下面貼z900rs真的滿莫名其妙的，想曬車不會自己開一篇= =
作者:
frank2281 (我現在不在喔!!!!!)
2024-02-26 11:03:00推~~~真的很愛這台!!
作者: GTAAK47s ( ) 2024-02-26 11:16:00
推好文！
我也好想要，可惜預算不足，cb350 是我目前最好的選擇
作者:
rexsony (雷克斯索尼)
2024-02-27 08:54:00CB系主任
作者: t831110 (wL) 2024-02-27 10:15:00
1100車主推，真的好騎舒服。可以低轉速市區閒晃超級爽，改完管之後低沈的聲浪更是和其他高轉引擎截然不同。過年一週假期兜風1000公里越騎越開心，入手後決不後悔
作者:
VANDAS (逢甲修杰楷)
2024-02-27 10:37:00z900rs湊熱鬧XD 765rs也是rs啊
作者:
swt0619 (wayne)
2024-02-29 01:01:00感謝回覆
作者:
GaryXie (GG斯咪搭)
2024-03-02 13:37:00我租過RS，覺得騎起來還是EX比較舒服
作者: allmight666 2024-03-10 00:57:00
詳細推