凱旋「首款電動重機」揭曉！175匹3.6秒加速破百、外型沿用三倍速
2022-07-17 12:18
記者鄧光惟／綜合報導
歷經4階段研發與測試，英國品牌凱旋（Triumph）終於正式發布「首款電動概念重機TE-1」
所有資訊，而大家最關心的動力，原廠稱TE-1可輸出175匹／11.1公斤米扭力，靜止破百加
速僅3.6秒，並且沿用自家「三倍速街車」Speed Triple 1200 RS造型再加以點綴，讓肌肉
線條更為鮮明。
根據原廠釋出的資訊，TE-1擁有媲美Speed Triple 1200 RS的性能，包括175匹馬力，0-100
km／h加速3.6秒等，只是在0-160km／h加速部分TE-1更快，僅6.2秒；而在續航與充電上，
透過與Williams Advanced Engineering（WAE）公司的合作，讓TE-1擁有161公里的續航里
程，還能在20分鐘內充至80%，未來還會進一步優化，待正式投產後續航里程有望再提升。
另外，TE-1還有2大看點，分別是重量與電動聲浪。首先總重量為220公斤，和同級車款相比
輕25%，使其具有絕佳的功率重量比；聲浪部分，據原廠所示，TE-1有著「獨特且激動人心
的聲音」，比同級車更具吸引力、更令人興奮，而聲浪也經過噪音測試，不論是全油門狀態
下，或是巡航、市區騎乘都符合噪音標準，不必擔心影響他人。
TE-1是凱旋首量電動概念重機，何時投產仍是未知數，至於量產後是否原汁原味生產，凱旋
摩托車首席產品長史蒂夫薩金特表示，「量產後設計會有所不同，但一切還是會以TE-1為基
準開發新車，請大家放心。」
https://speed.ettoday.net/news/2293375?from=fb_et_extd

不是 到底為啥要搞電動車 daytona呢

電動是未來趨勢 除非未來有聲浪 不然我是不會再碰==

續航跟重量還是最大的問題

以後電機車一定也有模擬聲浪，效果如何就見仁見智了

燃油重機一直被各國環保法規搞阿 所以電動重機是必然的趨勢 沒辦法

電車完全沒感覺

樓下whizz

以後會不會有虛擬震動，然後還可以接手把玩？

呆頭鵝先出個非限量尊爵版吧！

歐盟2035禁售燃油車

又慢又重 電動車笑死人

220 有夠重的

沒引擎震動感 排氣聲浪 這只是電動自行車而已

好奇問，這扭馬不是多數車種都在3秒內嗎？保守數據？

都電動車了還特別模擬聲浪？騎出去喇叭響整路也太恥了

161公里續航連台灣都不買單了，何況歐美那些大國

電動車還是會有聲音啊，沒搭過火車？ 我覺得Emu500聲音超讚

這0-100的秒數沒有感覺很猛啊= =

油車0-100 3.3s 電車反而更慢是怎樣 又重又慢 完全沒優勢啊...

應該還在研究開發階段啦 偏技術展示而已

既不是紅色又沒有角 還好意思提三倍速啊？

讓普通人來起步難說喔，電車只需要轉手把就好，油車還要Hold轉速彈離合

我只要兩個輪子，可吹風，靈活駕駛就可以了，聲浪三小的我完全不care

是說某陽的電動重機 究竟什麼時候會量產呢

我也不喜歡電動，真的無聊，所以看到雅馬哈投入氫內燃機研發超感動的，希望他們能成功

如果可以倒車我就買

電動車要弄倒車應該不難吧？

電動車還強調噪音符合標準,想聽聽那獨特且激動人心的聲音

加速和續航是不是比energica還差啊

凱旋就廣告打很足啊 同時請很多車媒一起和工程師拍片不會市售的車吹的跟聖母峰一樣高[email protected]@energica充一次跑400 打個5折都比這台續航高...

Energica試乘過一次 那個組裝品質真的很爛 和價格不成正比

燃油假議題啦 看看核能還不是歐盟低頭認列乾淨能源

電動機車真的太重了

續航161跟我r3市區通勤差不多QQ

我一開始對四輪的電動也很反感 直到Taycan的出現....說不定之後二輪也有很勾人的車型會出現

161

能打檔有聲浪再來說其他免談

邊騎車邊打遊戲王的時代要來了嗎

20分鐘充到80%…這聽起來好像很不錯…

沒意義的東西

某陽的電動打檔車今年有消息嗎 新聞好像都是三年前了

這邊的推文應該會被20年後的年輕人恥笑

我可以 對我來說停紅燈四缸的熱量比沒聲浪痛苦

某陽的電車 真的不錯，但要到量產階段，還有一段路要走

想改成曲速的聲浪聲