各位 鈞安：
紅黃牌的差距其實已經遠超白牌的加速以及馬力
何況許多黃牌仿賽的動力像是忍400
可能還比部分紅牌街車還要機制
如果已訂立區分的話
是不是紅黃牌其實沒有分類的必要？
謹致謝忱
作者:
AreLies (謊言)
2022-07-05 20:57:00沒 但可以從駕照分像是國外A.B級這樣不管汽機車 台灣目前最缺的是用路人的素養用車牌分沒有任何意義只是讓基層互相對立而已
作者:
ahg (等一個人啤酒)
2022-07-05 21:04:00引戰用的，那個550到底怎麼訂也沒人知道
作者:
hcmike (99999)
2022-07-05 21:09:00白牌都自認可以超越黃牌了
作者:
hw102050 (喵不完的春天)
2022-07-05 21:14:00認同1F, 乾脆用來當能不能上國道的分色有再度受訓過才給紅牌，其他就一律黃牌
作者:
ayuhb (ayuhb)
2022-07-05 21:27:00所以才說學日本駕照分級，5年沒違規的給金色車牌，其他的都是白色車牌 只有金色車牌才能上高速公路所有車種都是如此
作者:
rockok71 (鈞鈞有意思)
2022-07-05 21:29:00這問題就像平平都是車子 march就加速慢CC樹小喜美加速快 CC數大 那這樣分黃紅牌有意義嗎?我以前騎78時 遇到2-30年老汽車 都覺得這種車能加速到100嗎? 出閘道不會覺得很危險嗎 因為加速太慢了我都疑惑這種老車 有資格上68嗎 危險的老車
看跑車浪漫旅怎麼分級。要開性能車就要有相對程度的駕照。
作者:
rockok71 (鈞鈞有意思)
2022-07-05 21:38:00簡單講就是 如果只是for 上國道快速道 分黃紅牌沒意義因為他們的馬力加速到法定最低快速道60最高110國道輕而易舉簡單 如果政府為了課稅分級距 那當然就有意義
作者:
yly (燒)
2022-07-05 22:14:00民眾觀感無殼的都很危險 ?!
作者:
baw88 (小寶)
2022-07-05 22:20:00照馬力分不可能，四輪這十年來downsize成這樣也沒看交通部想改，四輪都不改了二輪更不可能
作者: cona1515 (工藤新一) 2022-07-05 22:21:00
燃料稅區分都還停留在30年前了
作者:
s14545 (9913310)
2022-07-05 22:21:00支持駕照分級 剛考上就能騎200p很奇怪
作者:
chi17 (米蟲就是米蟲)
2022-07-05 22:25:00交通部就送錢給認識的人寫報告滾動式檢討到退休就好
作者:
LFD (壞掉的LED)
2022-07-05 22:25:00我想你不懂我這台車的價值
作者:
wujunda (wu)
2022-07-05 22:34:00分化人民用的
你覺得可以就可以，你覺得不行就不行，反正我白牌照樣騎上去快速道路飆車，我黃牌租下去這樣衝高速休息站尻洗警察
作者:
ballcat (ballcat)
2022-07-05 22:59:00當年550分隔，因為最小的汽車smart排氣量是600cc所以用這來說高速smart600都能上了，重機也有更大的所以拿600當分水嶺，但當年有好幾型是599cc的車所以再往下卡成550…..反正官就是要再分一級
作者:
ballcat (ballcat)
2022-07-05 23:03:00（那時smart只能外側，後來才改）
作者:
trij (掌櫃)
2022-07-05 23:19:00尺三都能GPS均速142了，用個110-120中線順騎應該也能上國道吧～
作者: nat50601tw 2022-07-05 23:19:00
你看國外有在分嗎 駕照等級細分還比較有效果 台灣駕照=雞腿
作者:
zg0608x (眼ç›é•·åœ¨è…³åº•ä¸‹)
2022-07-05 23:20:00有人可以舉例哪台2018後出的紅牌街車動力比忍4弱嗎
作者:
avgirl (~單身純情Big肥宅!!!~)
2022-07-05 23:29:00我是建議全部改成紅牌啦，取消黃牌因為紅色比較好看阿白牌仍然是白牌，但要重新定義白牌哀 這裡一堆交通專家，但有權力的還是那群老不死官
W800吧 差不多的馬力，重量重多了，其他氣冷車算馬力重量比應該也都比忍400差
作者:
zg0608x (眼ç›é•·åœ¨è…³åº•ä¸‹)
2022-07-05 23:56:00有，重量比算起來有差 CB1100又更低
作者:
ahg (等一個人啤酒)
2022-07-06 00:08:00應該說區分的要點是甚麼?能滿足最低速限還是最低智商?
作者:
XDylan (初心者)
2022-07-06 00:15:00建議用889cc來區分
作者:
nose (Rich & Famous)
2022-07-06 00:22:00外國人最愛來台灣考駕照再回國換本國駕照
作者:
FallenWYN (banana man)
2022-07-06 00:22:00smart乾哪喜都市傳說
分化人民用，偏偏有人在那邊自己騎摩托車，還租黃牌來騎，然後本身就不支持紅牌上國道，再扯什麼要行政中立，不支持重車上國道
作者:
trij (掌櫃)
2022-07-06 00:53:00收稅也不用看牌色吧，監理站資料一撈就知道多少錢了
作者:
LieFang (冽芳)
2022-07-06 01:18:00有人在臭ㄛ
作者:
s899456 (熱到歪頭)
2022-07-06 02:05:00讓人民對立用的
作者: s8803s 2022-07-06 07:03:00
沒買忍400，不知道要考幾年
作者: zh5301 2022-07-06 08:16:00
以前大重機都是黃牌，後面為了試辦高快速公路，才分紅牌出來做漸進式開放。有人提到稅金問題，稅金是看排氣量，有一個級距，紅牌跟黃牌繳的稅是一樣的。建議大家不要跳進政府的陷阱迷思
作者:
tf010714 (美味蟹堡一份)
2022-07-06 08:40:00忍400動力比紅牌街車? 痾 最好是啦
作者:
roy53 (R)
2022-07-06 09:28:00忍4原廠官方定位是比較歸為偏街車(街車加罩這樣)
50以下還是可以一個牌色啦，這動力真的跟不太上車流
作者:
zg0608x (眼ç›é•·åœ¨è…³åº•ä¸‹)
2022-07-06 09:55:00頂多就帳面上贏復古街車
作者:
typewang (正宗打字王)
2022-07-06 10:24:00550就當時汽車最小排氣量
作者:
ftwing (ftwing)
2022-07-06 10:43:00一人一信3000cc以上汽車停遊覽車格
作者: SALEENS7LM (我愛我婆，更愛你的) 2022-07-06 10:58:00
早在一百多年前汽車就能跑到213了，2-30年前的車是要多爛才會連100都跑不了XD其實覺得什麼紅黃白根本沒必要，它唯一的功用就只有讓用路人內戰好讓政府擺爛而已
作者:
f805201 (晃晃)
2022-07-06 12:11:00最該分級的根本不是排量而是駕照，沒分級就算了，每個駕訓班都在比誰比較好”拿到”駕照
作者:
cozax (PJ)
2022-07-06 13:41:00紅牌+前車牌根本沒必要的產物 早該廢除
作者:
trij (掌櫃)
2022-07-06 13:46:00看看紅牌尊爵小丑不就知道了
作者:
antpro (-_*|| 宅)
2022-07-06 14:00:00重點是駕駛人素質。
台灣政府就是一個靠分化族群製造對立在執政的先禁國家
作者: black82465 2022-07-06 17:52:00
推 你再去恥輪版看看 那邊風氣超可笑
作者:
losmith (smith)
2022-07-06 20:53:00老實說沒必要，我甚至覺得根本沒必要從白牌分出來 XD
台灣一堆領先世界的法規，除了左轉靠右，機車算慢車，連機車停車都不是看體積而是看排氣量。
作者: poposaur1 (WSX) 2022-07-09 01:28:00
CB350的動力根本白牌