身為曾經為鋼絲框所苦來分享一下, 首先要看一下你的車是哪一台
我是騎哈雷 當初看到鋼絲框覺得帥炸 就....失守了 換下去之後 直接後悔
1.鋼絲框有內胎 爆胎一次 就超麻煩
2.鋼絲框還要去做氣密 我自已買二手的 不確定前車主有沒有用 但是我沒去做
3.<重點> 時速過了100之後 抖到一個炸翻 感覺整台車要解體那樣
4.在來是洗車的時候 真的超難清洗 沒弄好又會生鏽 一段時間 還要去做鋼絲校正
最後才使用半年後 還是去訂了一組鍛造框
因為鋼絲框的不安定感真的給我太大心理壓力了.
有去問了眾多車友 鋼絲框的宿命就是如此 但是僅限於哈雷
聽說BMW的鋼絲框就完全沒這個問題 這就要給有經驗的人回答了

1跟2衝突了吧 要內胎就不用氣密，要氣密就不用內胎

了解 因為我都沒做 所以搞混了 感謝指正

鋼絲框要調整鋼絲張力 太久沒檢查就跟你的情況一樣會偏擺

想借標問一下纖維框和鍛框的效能差異 目前本身只試過鍛框

回樓上C大 聽說哈雷張力調整也沒用 還是會抖

爆胎真的麻煩 怕

我還任職時原廠保養會做張力調整，但跟編框平衡還是有差，當時廠內沒有特地做編框平衡的項目

鋼絲框定期就要去確認重心有沒有偏移啊，有就要重編

受教了 不少有用的資訊

你的問題不是鋼絲框本身不好的問題是車子沒有好好保養的問題以及哈雷造車品質的問題XD車子會抖不一定是框...還有前後輪、前叉後避震、軸承、珠碗大重量大動力的車鋼絲要定期檢查張力不然brutale、R9T、1200GS、Thruxton不就只能騎90？只怪到框本身是鋼絲框說不過去XD

怎麼覺得都是你自己的問題……鋼絲框更能吸收震動和衝擊，而且也有無內胎的鋼絲框，現在人騎比較不方便是因為很少店家會修跟備料了時速不能100怎麼可能？洗完吹乾擦乾還會生鏽？不曉得是你哪邊有狀況，但有內胎的框爆胎就不能騎是真的，除非你裝了夾胎器

輕量化用途的大多都是鋁合金框體，美式或某些復古車會用鐵製框體，那個容易生鏽問題也比較多是沒錯，但還是能做平衡校正。

強者我朋友騎adv 鋼絲框上199km也沒聽過他說晃，會不會是您的框有偏移或平衡沒做好

DL無內胎鋼絲框完全沒出現過這篇的問題除了洗車的部分真的比較麻煩

請問可以借文問一下 鋼絲匡該如何清洗比較好

樓上去找腳踏車的心得文可能比較快(?