去年開始想說要騎大型重機，開始研究從原本400 CC黃牌就好，
看到現在覺得要騎就紅牌吧!
應該會是假日或偶爾休假去騎車旅遊的車手，輕鬆騎釋放壓力！
本人沒騎過檔車，對打檔唯一印象是考手排汽車，但基本沒在開XD
是個檔車完全新手，今年會考大重駕照並且希望今年可牽車。
不過最多就只能買600級距的車款，預算問題(對 我的缺點QQ
研究研究後，目前鎖定3台車擇1，因為身高矮，才163cm,內跨長72, 73cm(赤腳)，之後會
找時間去試跨，但想先問看看一些問題有沒有車主願意解惑~
因為1.預算2.身高3.新手的關係所以找的都是座高較低的車款，四缸大都比較厚重，操控
我怕有壓力，保養預算上也比較兇因此不考慮四缸。(很香我知道~)
也不想停紅燈就車聚，所以看的都是偏冷門的
Z650 2022年式
https://www.youtube.com/watch?v=F_qr-D2PnP4&ab_channel=SCchannelBG
↑暴雪白紅骨 帥!
爬文的結果是新手友善可以輕鬆騎的車，TFT液晶看了就爽~，儀表連接手機功能可能用處
不大? 滑動式離合器加分，那個後搖臂很好看~ 尾燈帥帥
喜歡下置型排氣管，收起來比較不會被亂檢舉XD
三台裡面最輕的188 kg，應該是第二大台的體型，座高79cm，售價34.8萬，
一開始是我的首選但現在跟Ninja650掙扎中。
SV650 2022年式
https://www.youtube.com/watch?v=5XYgmmO5fnk&ab_channel=SCchannelBG
↑白黑紅 有味道!
上面影片坐墊有改原廠毛毛蟲的樣子，編織車架露出更多紅骨!爬文比較多人推~
V型雙缸聽說有趣!聲浪好像也比較好! 三台中唯一日製車，但其他配備就比較陽春，感覺
是偏更低調派的，不太喜歡原廠排氣管看起來不太好看~ 尾燈也還好
三台裡最重198kg，但體型最小座高最低78.5cm，曾在路上遇過真的很小很窄。
目前給我的感覺是比較陽春，吸引力稍低一點，歡迎各位大大多講講推薦的點~
想問的是台北,新北的經銷有無推薦的?對車行沒有研究，所以買了就會在那邊保養。有推
薦的話之後也會去那邊試跨看看
Ninja650 2022年式
https://www.youtube.com/watch?v=jXQsvjKx368&ab_channel=MotorCycleTube
↑暴雪白
2022年式這個暴雪白?迷霧灰?的實車影片看起來真好看!
跟Z650同引擎，配備也一樣，有殼有風鏡高速下會比較輕鬆
爬文一樣是好騎好上手，比較意外的是好像坐起來比Z650舒服?
三台中第二重193kg，第一大體型，座高79cm，售價36.8萬最高價
想了解跟Z650差別真的只有有殼無殼嗎? 似乎騎乘三角忍650還更舒服?
官網數據忍650寬度740mm居然比Z650的765mm還要窄! 是標錯嗎XD
還有手機架看起來不知要裝哪裡，Z650,SV650感覺都可以用管夾的那種，想問問車主大大
們手機架怎麼擺? 導航很重要!
若是買川崎的車，因為跟PLAZA奇司不算太遠，查過評價也不錯，所以會去那邊試跨，有
買的話就在那邊保養
上網查影片的時候被外表香到所以加入選擇，本來我是只想騎街車外表的~~
歡迎分享心得繼續推XD
以上一些疑問希望各位大大不吝解惑~
謝謝!
認真回，在路上跑的SUZUKI真的比K牌少很多很多，要有當邊緣人的覺悟。 但這樣的車架少有，在路上會讓人想多看幾眼，也是優點。
作者:
s0086 (腐出肩)
2022-03-21 22:36:00SV650一票
作者:
cjchiu (查理Ｂ王子)
2022-03-21 22:45:00SV+1 油門一開就輕巧靈活，車身夠窄很好鑽車
作者:
p5319 (p5319)
2022-03-21 22:46:00SV650路上少見，不太會在路上車聚，但是周邊沒那麼多廠商做
先考照，租租看或是試乘看看，1234缸和設計的操控感實際體驗會有不同感覺。找地緣遠近方便找你車行，多數租賃車行也有在買賣新車跟維修保養，N年前考照時就有車商跑來發名片跟傳單
作者: FHOW 2022-03-21 22:50:00
SV，如果駕訓班剛好也用那台的話可以提前認識
作者:
inSec (Lee Sin)
2022-03-21 22:50:00K牌多的是忍400吧? 650應該很少
作者:
ncaaa (ncaaa)
2022-03-21 22:52:00這三台只推SV
作者: Tusakr (Tusakr) 2022-03-21 22:52:00
2022 SV好像配合排氣法規，動力下降了，在意的話可買二手
作者:
gyl910 (哀鳳XS斜瀏海)
2022-03-21 23:14:00只騎過SV推SV，車窄靈活聲音好聽，缺點就是周邊真的比較少而且二手價很甜，三年車大概20上下(?)
作者:
LsugerI (嗯哼)
2022-03-21 23:26:00二手價甜就代表買新車等到要賣時折價多，好像不是優點
作者:
tajna428 (tajna)
2022-03-21 23:30:00ptt反指標，SV好騎就真的只是好騎，駕訓班也選擇它，不過在路上就少見很多了
第一台重機可以考慮S750，它的動力可以讓重機菜雞蛻變成馬路gp 車手
作者:
inSec (Lee Sin)
2022-03-21 23:47:00有樓上這種車友真的超丟臉的 嗚嗚
作者:
chucky (haha)
2022-03-21 23:49:00去士林金記看車啊，他們是鈴木跟川崎的經銷商只比儀表板，你看到sv650完全滅火
作者:
trij (掌櫃)
2022-03-21 23:54:00Trident 660不考慮嗎
作者:
kotoura (歐吼)
2022-03-21 23:54:00這三台買二手便宜很多，雖然我牽新的SV QQ
作者:
asd10417 (asd10417)
2022-03-22 00:06:00SV一票，雖然冷門但特別，V雙就是香
作者:
winsgz (winsgz)
2022-03-22 00:07:0020年忍650路過~ 心得是很適合新手
作者:
lalackx (來點水)
2022-03-22 00:09:00SV一票 V2鋼骨就是讚
作者:
hot50267 (hot50267)
2022-03-22 00:24:00作者:
usttsu (拳霸愛好者)
2022-03-22 00:38:00選你喜歡的
作者:
sad0soul (SodaFohn)
2022-03-22 00:43:00z650扭力出來較早 sv的低轉輔助滿友善
作者:
VSshow (VS Fashion Show)
2022-03-22 01:36:00台灣騎sv650大概就推文這些人…路上超少的喔
如果在意配備 那就別選SV 是真的陽春 但V2+鋼管真的香
作者:
pal42204 (四二二零四)
2022-03-22 04:09:00騎sv只有駕訓班有車友，買泰國四缸滿街都撞車多無趣。
推川崎650，鈴木650一直沒改上滑離，真的長期手會酸，社團內都有在說
SV660真的這麼少嗎XD 你身高不夠的話真的只能選SV了不要不信......650
作者:
pigskin0 (Pigskin)
2022-03-22 07:13:00雖然大家都推sv可是為何路上這麼少 你要想清楚 建議試乘最準
其實Z650跟忍650也滿少的...這級距是CB跟07的天下CBR/CB
作者:
line20306 (布é¯æ–¯å°¾æ‘)
2022-03-22 07:40:00認真！ 這三台選外觀你最喜歡的才騎的久
作者: asdf70044 (A7) 2022-03-22 07:45:00
想想PTT反指標
Z650和SV都超少的好嗎…這級距本來就07和CB佔大宗…
怪了，我在中部是滿常遇到SV的，只有比cb650r少一點而已
作者:
john52795 (SilverGuardian)
2022-03-22 08:16:00假日車手買有罩的 都市通勤買街車。
作者:
sorkayi (尋找奶昔)
2022-03-22 08:48:00腿短選sv就對了
作者:
sam10103a (Ghost10103)
2022-03-22 08:52:00國中朋友現在的車友也騎650推650一票，V缸靈活特性令人難忘
作者: RANDALY (..) 2022-03-22 09:19:00
SV的缺點就馬力小 懸吊和煞車都偏軟除了馬力無解外，懸吊和煞車都可以靠改裝強化
作者: uphiloxygen 2022-03-22 09:33:00
選你覺得最帥的
Z650忍650多 是不是搞錯400了 哈哈 台崎買二手就好
作者: s10113531 (鬼島居民) 2022-03-22 10:47:00
如果在意電控之類的，就選Z650或忍650吧，雖然我是騎SV
作者:
tf010714 (美味蟹堡一份)
2022-03-22 10:47:00Z650RS比較好
作者:
xhung (xhung)
2022-03-22 10:56:00先考照好嗎...
簡單說SV有難以取代的魅力，如果V2、鋼管車架、圓燈是你的菜，那就不要猶豫了！
sv，騎孿生車dl650上下班通勤，油耗22以上還可以吃92，動力雖然不強但是市區夠用，山路動力勉強及格，高架的話有待加強但是很省油
作者:
gygy0306 (魚子abc)
2022-03-22 12:26:00Z650車主·_·/，我要老實說Z650路上超級少，騎個一個月看能不能遇到一台，不過車是好騎的，TFT儀表、滑離、ABS而且座高很低，但是要考慮到二手價非常差，建議K牌就直接看二手新古車
作者: BeBe0306 2022-03-22 12:43:00
+1 sv v雙聲音棒
作者:
gkkcast (白目臭宅羊 O.O)
2022-03-22 13:07:00入門先去騎看看直2 直4。不然你會不知道上面那群在推甚麼
sv的架構較舊的，很久沒改了。推z或忍者。另外sv除了重以外，軸距,前傾角,拖曳距都更長更大，除了數據外，之前試乘的經驗也感覺z要靈活多了。
作者: SV650 2022-03-22 13:27:00
推SV一票，靈活好騎好保養，2016第一批騎到現在還沒換車。
作者: spring01997 (skuo) 2022-03-22 13:30:00
Z650車主+1,如果不常跑西濱，選Z650就ok了
作者: blurman (布樂麵) 2022-03-22 14:37:00
前ER6車主,川崎脫手跌價很大,第一台車真心建議買二手錢省下來,騎一騎知道真愛是哪台再買新車
作者:
p5319 (p5319)
2022-03-22 17:06:00SV在路上我覺得雖然少見，但z650跟忍650也差不多就是...
作者:
bfacsls (bfacsls)
2022-03-22 18:22:00比起SV，Z650一台都沒看過…
作者:
chucky (haha)
2022-03-22 19:01:00sv是上個世代的產品了，是我一定選新的
作者:
jazztsai (真心不騙不絕情～)
2022-03-22 19:40:00推SV650，因為我也想買
作者:
ballcat (ballcat)
2022-03-22 23:12:00推SV650一票，可是好少見，二手也很少
作者: jazz121123 (Muhahaha) 2022-03-23 00:35:00
推SV650 這價位就能買到V2很划算
作者: nothing0531 (weeei_531) 2022-03-23 04:54:00
Z650RS正解
作者: G400 (G400) 2022-03-23 08:38:00
Z650超醜 絕對是忍吧 到時候要賣也好賣
作者: uphiloxygen 2022-03-23 11:50:00
買你覺得帥的 我是你會選Ninja雖然SV650也是另種美 不過看得出來外觀沒有打中你所以不要買
萬古不變的原燈，可讚稱復古風格，但整體造型設計…還是Z或忍系列比較有元素
作者:
pmes9866 (沒見過帥哥喔)
2022-03-23 13:57:00美國 motoAmerica twin cup SV650>>>>忍650
作者: jack455025 2022-03-24 00:05:00
2020忍650+1 我第一次騎擋車就是忍650，非常輕鬆無壓力，車聚也是難上加難～
作者:
hikiop (嗨咖)
2022-03-25 16:44:00買車可以到奇司服務很不錯，車的話會推有滑離的Z650或忍650，如果常騎高架就選有罩的忍650