其實我真的蠻好奇cb/cbr系列賣這麽好是因為性價比高的關係嗎？
很多人的騎乘心得包含千尺都有提到5000-6000轉速震動的問題
但拉轉速不就是四缸的核心XD
騎過z900rs和據說三缸比較震的mt09好像也沒遇到什麼謎之震動，一路拉到8000轉以上都輕鬆自在
川崎和鈴木四缸我也覺得不輸
也沒台本什麼外廠改行車紀錄器就破保的毛規定，什麼都要自己賺東西還比較貴
台本就只有零件相對便宜透明這點
對比這點，山葉感覺也不輸啊，零件不貴，YMS據點也不少
鈴木我不知道，但川崎的殻價格真的誇張….
有資深大大能分析一下本田信仰嗎XD
作者:
booin (小山No.1)
2022-01-30 21:37:00我自己覺得好像還好欸，好像650真的不像本田，s750 z1000除了外型外 其他都屌虐，而且不知道為啥650打檔感覺沒其他車好
本田的人氣真的高啊！我自己經營一個小頻道，YouTube本田有關的關鍵字都吊打川崎
作者:
ayuhb (ayuhb)
2022-01-30 21:42:00我遇過一個買650的阿伯只知道本田，跟他提其他歐洲品牌完全不知道
山葉是因為主力產品都到了倦怠期吧 650R則是MT09的配備在MT07的價格帶
作者:
windsp00 (沒利用價值的人)
2022-01-30 21:49:00信仰 外型 配備 價格 650算是入門紅牌很有競爭力的一台車
品牌知名度吧，就像Toyota大家都知道。 身邊買的人多，當一個新手要踏入這個圈子很自動去關注大家騎那個牌子的人多外觀/配備/CP值本田在抓入門車的族群的需求眼光真的蠻準的，近期新的CBR500R也是一樣
作者:
decom (è«‹å«æˆ‘迪康哥)
2022-01-30 21:57:00以CB來說就四缸圓燈比較傳統的街車樣子，MT、Z、GSX就比較不像傳統街車，而Z900RS價格硬傷，所以CB賣得好也是當然
作者: Xian1130 2022-01-30 22:06:00
保值 價格競爭力好 買車保險 保養一條龍
作者:
poiuy210 (Chser)
2022-01-30 22:14:00你有沒有想過根本沒有什麼本田信仰，難道全世界都本田信仰嗎
作者:
flare321 (flare)
2022-01-30 22:17:00四缸裡面便宜的
作者:
pmes9866 (沒見過帥哥喔)
2022-01-30 22:18:00機車界的Toyota 中規中矩閉著眼睛買不出錯
作者: asdf70044 (A7) 2022-01-30 22:27:00
外觀 配備 $
作者:
whizz (澄)
2022-01-30 22:34:00迷之信仰本田~~~ 不意外啦 本田除了高價車 其他都很普
作者:
chi17 (米蟲就是米蟲)
2022-01-30 22:40:00不用好奇啦網路上那麼多答案你都看不懂了再問出一百個答案也不會懂啦,開心活在自己到世界裡不好嗎
作者: good11126 (像蒟蒻般的肥宅) 2022-01-30 22:42:00
台葉車種少啊 有些長期生產的也在當限量車賣
可是看起起來高價車根本小眾中的小眾賣一些大部份的人能接受的車不好嗎？這樣也要被臭信仰？
泰製價格很有優勢吧，台灣人買重機不太在意產地，加上本田品牌上又受歡迎。例如S750可能要便宜五萬才能彌補與CB650R品牌上的差距達到一樣的銷量，但S750可是日製呢。
作者:
trij (掌櫃)
2022-01-30 23:11:00對我而言電控也是一個考量的點，四十萬以內六百級距有TCS的好像只有本田？
作者:
Inar (Inar)
2022-01-30 23:24:00呃....650R的配備跟09一樣....（？）
40W級距的話S750也有TCS...而且S750的TCS含OFF有四段；CB/CBR650只能全開或全關
s750是不是新一代護板神車啊 全世界都在推但沒人買QQ
作者:
IKUZO (雞狗乖)
2022-01-30 23:40:00四缸/本田/價格
作者:
j10183 (QQ183)
2022-01-30 23:44:00對初上紅牌且沒有太多其他車經驗的人，，圓燈跟仿賽造型+看規格四缸40萬內滑離TCS，650吸引力很大。
作者:
zg0608x (眼ç›é•·åœ¨è…³åº•ä¸‹)
2022-01-30 23:51:00其實就策略和品牌形象造成的 本田好操作的車款佔多數
作者:
rondox (一個人跳舞)
2022-01-30 23:53:00震動前面幾篇就有車主說里程數過6000後就消失了啊。
CB650R長S750那個型, 你看看還會不會有那個銷量
我覺得翅膀logo真的選的很好 飛行是人的原始渴望每個遊戲的翅膀飾品都嘛是最有人氣的
作者:
inSec (Lee Sin)
2022-01-31 00:44:00就是外型吧 說品牌也不太可能 只要稍微想瞭解估狗過 一定會知道日本重機四大品牌 但本田外型就是比較有料
作者:
Duke200 (Duke)
2022-01-31 00:50:00鈴木只要願意多改款一些 在中量級市場 大概不會輸本田太多 現在兩者差距根本超大
就外型和價格呀 z900rs可以賣40的話 我何必看上吸b650
作者:
IIIX (QQ)
2022-01-31 00:58:00四缸neo cafe外觀就無敵鈴木把GSXS750的引擎套個KATANA的外殼，復古中量街車直接自成一格
環東上層至少6換個圓燈改個儀表就很好賣了啦,kanaka外型還是醜
作者:
abc45229 (你逆BJ4啦)
2022-01-31 01:53:00就剛好 夠用的性能 能看的外型 接受的價格 你看其他三家是不是缺東缺西
作者:
bfacsls (bfacsls)
2022-01-31 07:21:00期待S750版本的katana
本田便宜車真的很普CC自己有MSX，CBR650R，CBR1000RR，FORZA300CBR650R,FORZA已經賣出...MSX好玩留著玩..最近都很懶得騎CBR1000RR 也許也快了現在都騎TL和KRV比較多..人老惹QQ
作者:
chi17 (米蟲就是米蟲)
2022-01-31 09:50:00RR騎完賽道果斷賣了,一般道路要讓它爽起來真的是玩命
作者:
go135 (go135)
2022-01-31 09:56:00騎偉士牌的才是真信仰
台本行車紀錄器真相真得爛又貴.FORZA300有裝過
作者:
rosefan (Rocket Queen)
2022-01-31 12:07:00cb650r是最便宜的四缸重機嗎？新車 總代理
這年頭很多人騎車都沾醬油摸過就好，對這些人來說話題性高好賣二手價高的才是目標車種
一台產地賣30萬 台灣才賣40萬有找 台灣本田根本賠錢賣的車 不賣翻有道理嗎
作者: bolieau 2022-02-01 09:39:00
外觀先決吧，當初買車就是為了rr的中出管，y.k當初看，就是外型稍有不同罷了，s是第一台被刷掉的，那大燈感覺有夠老氣
作者:
smisfun (Lin_Ah_Ma_Le)
2022-02-01 11:36:00重車是大玩具，650更是一台各項配備都配到一個合格的玩具，要聲浪，川崎很棒，要扭力，凱旋三缸更好，但，錢呢？
作者: kaioken (寂寞獵人) 2022-02-01 13:12:00
就是賣得好才會有黑啊...賣沒幾台也沒地方黑
其實之前買過一台650r欸 但持有時間很短，因為騎起來真的普通到一個不行
作者: kaioken (寂寞獵人) 2022-02-01 15:15:00
看人需求啦，我就喜歡他的普通好配合
上班族首購族沒時間研究哪家店家雷不雷, 保養維修找的到人就好永欣安東沒聽過, 啥?! 水貨商, 叫不到料or沒保固怎麼辦, 技師有沒有qualify過, 怎麼qualify的? 有原廠最安心, 沒時間去思考那些
作者:
j10183 (QQ183)
2022-02-01 22:40:00車評影片可以參考，但騎過就知道真的沒fu+1
作者: chu15 2022-02-07 09:35:00
台本賣的好是因為台本的企劃人員很強，比其他品牌的強~
作者:
pmes9866 (沒見過帥哥喔)
2022-02-07 11:33:00本田MOTOGP...
作者:
gkkcast (白目臭宅羊 O.O)
2022-02-07 14:28:00台本哪需要企畫人員。只需要傳教士傳教
台北業務不是坐著生意就來了?MOTOGP表現好啊19年小馬多狂..20受傷.21復健後拿了幾個分站..還要被酸左彎王21小馬沒跑幾場 142分，積分榜第7..臘肉278分
反正PTT反指標也不是一天兩天的事了,習慣就好當初想買車跑來PTT問,現在回頭看自己之前的發文真覺得浪費時間,還好後來有花時間一台一台去試駕