作者:
mechtec (小豆)
2021-12-09 10:03:47我是Z900車主
但在買之前就是Z900與S750在比較
兩台車都試過
Suzuki在我家附近有一經銷點，本來確定要買了
但試過Z900我就變心了
引擎馬力與騎乘感大致上如前面網友所說
我當初考量也在Z900的馬力扭力max比較早
所以騎乘上在一般道路行駛會比較方便
而S750真的要拉高轉速才有感覺
而懸吊上，本來我喜歡新版S750，主要看上金筷子
但試乘後真的覺得硬很多
而那種硬讓我有避震器行程不足的感覺
這種感覺讓我有點擔心
但Z900感覺就舒服多
或許如前面網友說的把預載調整一下即可
騎姿也是考量的點
大叔年紀大了
不像20歲那麼喜歡殺彎
反而喜歡騎長途到處晃晃
S750的騎姿，我怕騎不遠
但Z900到現在，一天騎了近1000km也沒有腰酸屁股痛
Z900新版的設計比較緊湊
所以在過彎時很靈巧
不會讓人有近公升級大車的感覺
不像舊版Z900或Z1000會稍微笨重感
當然，最後決定性買Z900
就是電控＋LED＋TFT螢幕
還有，我這台是中古，前一手只騎300km
賣價折了10萬，比全新S750還便宜
上面有人問養車費用
其實就一般換油保養約3000元
騎到現在快6000km了
市區60%，高速40%（大部分台3、偶爾快速道路）
碼表上顯示平均油耗18.9km/L
作者:
tf010714 (美味蟹堡一份)
2021-12-09 10:41:00Z900二手價都很划算 反而900RS二手價都不低
作者:
Loser01 (å°æ»·è›‡)
2021-12-09 11:03:00川崎只有忍四保值呢某台紫色的還可以賣到33萬，J個我就不懂了
作者:
ayuhb (ayuhb)
2021-12-09 11:05:00你不懂我這台車的價值
作者:
bfacsls (bfacsls)
2021-12-09 11:30:00最後兩句，懂了
作者:
whizz (澄)
2021-12-09 11:33:00??? 無論是2017的還是2021的900 車架都沒變過甚至2019後為了euro5規範還變重2kg新的還少20匹馬力 你的感覺是不是誤會一場～～～
作者:
jengmei (鄭小妹)
2021-12-09 11:50:00川崎二手只有復古老車跟ninja400保值 其他真的笑話
作者:
lahugh (you must die)
2021-12-09 12:29:00最後兩行才是重點
作者: saTUnotSATO 2021-12-09 12:56:00
忍400保值到很離譜的程度
一天內騎一千公里屁股不痛腰不疼是吹牛吧XD我騎R1從武嶺到台中逢甲夜腰都快斷了好嗎
作者:
ericyoyo (黑心不用錢)
2021-12-09 13:57:00一天環島繞大圈1千差不多
作者: saTUnotSATO 2021-12-09 14:03:00
遊牧民族XD
作者: lis29570 2021-12-09 14:13:00
我S750最遠是彰化台東金針山當天約700公里，除了路程最後1/4時腰開始有點痠外沒什麼感覺。不過隔天就覺得蠻累的不太想動。＊彰化－台東金針山當天來回約13小時
作者: pkou0125 2021-12-10 11:58:00
900車主路過，一天一千真的不會累
作者: jogjog (黑貓) 2021-12-13 22:38:00
台北-武嶺-塔塔加西濱回 剛好748公里 ㄧ千其實不是難事時間跟體力比較大