原文恕刪
分享一下我的想法
其實車子有問題沒什麼，這是機率問題，想想看工廠出廠的東西良率不可能是百分之百，
一千台可能一台有問題；一萬台可能一台有問題，總之不管機率多少，只要基數夠大一定
會有車王出現，所以就算是口碑再怎麼好的車子，會出包我認為以數學機率上來講也是很
符合邏輯的。
但是！！！
But！！！
要怎麼後續處理才是重點阿，車商提供的保固不就是為了那些倒楣買到車王的車主嗎？
好好的處理我認為其實對車商有加分作用（因為不可能"所有"車子都是完美的），如果廠
商認為這個失油量合理，那也要拿出自己工廠內的標準來說服人家吧？
例如"總里程XX公里內的車輛每千公里失油量XXc.c以下符合正常損耗"，而不是一句
正常無異狀打發車主。