作者:
wangrg (臉上四個字...)
2025-12-22 10:03:47※ 引述《wokao269 (wokao)》之銘言：
: 笑死之前中吹也吹中國電車遙遙領先，未來會捲死TESLA，什麼中國智駕發展已經很普遍，要不要看看這隻影片:
: https://youtu.be/0xumyEf-WRI?si=gqBIpbn5Pfln98dO
: 一堆中企車智駕都變智障車了 笑死，之後應該不會被下架吧～
最近買了台華為智駕中,最便宜的車款H5 (大概台幣80W)
親身開過長途後,我才深深體會
為何CN全國賓士寶馬奧迪經銷商,紛紛拉下招牌,改賣華為的車
為何原本這些BBA的車主,也捨棄BBA車款,湧入華為參與的國產車
從安全角度,車身架構大量使用超強鋼,廠商直接拿來跟Volvo對撞
從操控角度,由於代工,吃透了大眾集團技術,SUV車身靈活,車陣中比我的Golf還能鑽
從底盤穩定角度,前麥佛遜後五連桿,比我的BMW 325i GT還要扎實,過彎會忍不住補油門
從加速角度,高速公路120,用2秒拉上142,快速超車再降速回來
從經濟適用角度,滿電花85塊可以跑200KM,純油一公升跑20KM,一箱汽油1000KM
https://upload.cc/i1/2025/12/21/GIXdFQ.jpg
就自動駕駛角度,珠海-廈門 自動駕駛全程750KM一口氣跑到,晚上還有力氣出門找宵夜
就AEB主動避讓角度,已經讓我成功避免多次碰撞
2024華為主動解除與『懂車帝』『易車網』『汽車之家』的合作,不再付錢給這些媒體
從此這些收錢媒體的『測試』,華為旗下5款車,沒有一次測試能及格
每天有車衝進綠化帶小米 Su7願意付錢 ,倒是項項滿分霸榜
而真正有口袋用過BBA的消費族群,用真金白銀的鈔票,讓經銷商必須捨棄BBA