2014 年：銷量下滑誤報
WSJ報導： 特斯拉Model S在美國銷量下降26%，需求轉弱。
事實： 馬斯克駁斥，實際為全球創新高，美國也成長65%；WSJ誤用局部數據。
2016 年：資金危機預測
WSJ報導： 預測特斯拉將因資金短缺、商業模式失敗面臨倒閉風險。
事實： 特斯拉隨後成功融資與擴張，進入高成長期，危機未發生。
2018 年：FBI 調查 Model 3 產量
WSJ報導： FBI正刑事調查特斯拉誇大產量數據。
事實： 馬斯克駁斥，僅配合SEC的民事調查，無FBI參與。
2019 年：Autopilot 安全誤導
WSJ報導： Autopilot導致多起事故，存重大風險。
事實： 雖有個案，但NHTSA數據顯示Autopilot事故率低於人工駕駛，WSJ未給出完整上下
文。
2022 年：馬斯克婚外情傳聞
WSJ報導： 馬斯克與Google布林之妻有婚外情，兩人決裂。
事實： 馬斯克與沙娜漢雙雙否認，公開合照證實友誼未變。
2023 年：沙烏地邀廠傳聞
WSJ報導： 沙國與特斯拉洽談建設電動車工廠。
事實： 馬斯克當日否認，稱「完全不實」，事後未有任何進展證實報導。
2024 年 5 月：產業分類錯誤
WSJ報導： 將特斯拉誤列為「通訊服務業」成分股。
事實： 實屬「消費者選擇性」產業，WSJ事後更正。
2024 年 9 月：xAI 授權給特斯拉
WSJ報導： 特斯拉將從xAI取得AI授權強化FSD。
事實： 馬斯克否認，強調特斯拉自研模型不依賴xAI。
2024 年 11 月：奧斯汀工廠環境問題
WSJ報導： 工廠廢水外洩、高溫等安全與污染問題。
事實： 特斯拉未公開回應，屬前員工指控，缺乏第三方核實。
2025 年 4 月：尋找馬斯克接班人
WSJ報導： 特斯拉董事會已展開尋找接班人行動。
事實： 特斯拉董事長：有關董事會已聯繫獵頭公司尋找新任CEO的媒體報道「完全不實」
目前夜盤拉升中
小丑們 賺到了嗎？

別說TSLL 我雖然看好但原型股票也不敢重押