除非在追高時只買一兩張然後就不動，也不會再買就幻想漲到天價給你賣，那一張兩張對你
財富只是漣漪而已。厲害的人會想辦法增加張數，持續降低成本，而不是在那邊妖魔化質借
房貸。
外資不買那是它的事，鴻海每年繼續賺錢一半股利一半投資，時間就是對投資人有利，這不
管是鴻海還是其他股票，是一開始就要有的底氣。而不是買進就寄望外資主力一定要順你心
意拉抬。
投資鴻海不用去挑投機股跟人對戰，短線投機要不斷制定策略，對方不會乖乖站在那讓你提
款，他也是瞄準你的口袋，管你是兔子還是松鼠，最終你還是給券商政府打工。
很多人對鴻海很嚴格只是因為股價不漲，如果它今天一樣賺10多元，股價炒到300元你看媒
體散戶會吹捧出什麼宇宙海王、全能海神之類的錦上添花。
現在會嫌鴻海貴的人去買緯創廣達英業達那個價格，變相等於是買鴻海300元以上一樣，這
就是散戶沒有基準點的致命傷。
※ 引述《kosrot (光之翼)》之銘言
: 兩個月過去了
: 鴻海從查稅新聞的起跌點103.5，終於又爬回103.5了
: 正當長榮因為紅海危機 股價一路直奔填息[B
: 即將完成不可能的任務之際
: 真鴻海看似各種危機解除(大股東退選、查稅重罰兩萬人民幣)
: 在風平浪靜的台股一路大漲的這兩個月 結果也只能勉勉強強回到103.5
: 別說填息 連淨值的車尾燈都看不到
: 是股本太大外資要壓低進貨嗎?
: 可是外資持股看起來還是一路破底
: 美林手上好像有四次元口袋一樣 可以一值拿貨出來倒
: 是地緣政治風險太高嗎?
: 可是鴻海在世界各地的佈局也有足夠抵抗風險的能力
: 鴻海在查稅風波下只被重罰兩萬
: 不也代表公司夠實力 甚至制度良好不容易被抓到把柄
: 是電動車進展太慢嗎?
: 可是鴻海在AI伺服器的獲利能力 甚至可以在今年因為夏普賠了1.46塊之後
: 還能在今年一整年保有挑戰一個股本的能力
: 還是因為某個男人聚眾質押企圖鎖碼
: 天天嗆外資下跪回補
: 嚇到外資吃手手 趕緊離開是非之地
: 可是外資出貨出了三年 鴻海跌了三年
: 狼來了喊了三年 終究還是會來吧????
: 難道真的要等到邪教解散才會願意回來嗎??
: 究竟一間第三季EPS可以賺贏別間代工股、PC股累積三季的公司
: 到底還有什麼理由在代工股平均本益比都有20以上的今天
: 股價還是如此低迷????
: ※ 引述《kosrot (光之翼)》之銘言：
: : 鴻海這幾年來只有除息前一個月才會開始有漲勢
: : 每年填息都填得很辛苦
: : 好不容易填息完後就開始一路跌 一路跌 每天都有甜甜價可撿
: : 今年甚至看不到填息的希望
: : 說鴻海要長期投資
: : 可是長期投資效益還是輸大盤輸ETF 輸同類代工股
: : 每年的股利扣掉通膨跟貼息損失 就已經是負成長了
: : 更別說如果有人壓信貸房貸質借的話 還要多付利息錢
: : 外資持股從接近50%賣破鋼底40%
: : 本來科技日前兩週好像有要開始回補的感覺
: : 結果兩天的時間就跌掉兩週的漲幅
: : 今天投信也跟著一起大拍賣
: : 究竟鴻海到底怎麼了 三大法人一直賣一直賣？
: : 1. 是因為鴻海的電動車接單量跟AI代工股的營收一樣，
: : 都是詢問度很高但是營收獲利永遠都是下一季 年底 明年才會反應嗎？
: : 2. 還是因為最大股東帶來的政治風險太高，就像巴菲特賣掉台積電的理由一樣？
: : 3. 或是鴻海有淨值魔咒 只要高於淨值就是溢價了 不能再高？