原文標題：
不怕暈船 台驊加碼長榮海持股
原文連結：
https://wantrich.chinatimes.com/news/20220907900203-420101
發布時間：
2022-09-07
記者署名：
邱莉玲
原文內容：
台驊投控（2636）基於兩大策略考量，趕在長榮海運（2603）減資前股票最後交易日，加
碼投資持股。台驊公告在4月25日至9月6日買進長榮海運2,500張持股，每股平均價格
127.57元，交易總額近3.19億元；累計台驊持有長榮海運達4,000張，持股比例0.08％。
台驊董座顏益財表示，長榮海運減資對股東權益影響不大，且長榮到年底淨值逾百元，今
、明兩年仍然會賺錢，不太可能有太大風險。以現在的股價買進，長期投資一、二年獲利
機會大，台驊未來將持續逢高調節、下修加碼，反覆操作。
除了財務性投資，提高資金使用率，台驊投資長榮，還有策略性考量，台驊和長榮美國線
長期合約已逾30年，加上明年長榮董監改選，公司派也希望穩定經營面。
被稱為「航運股ETF」的台驊，除了長榮海運，手上還持有陽明海運（2609）逾2萬張股票
。
台驊近十年陸續投資長榮、陽明，法人估持有成本低，尤其是陽明持股幾乎是零成本，台
驊投資貨櫃雙雄累積獲利上看逾10幾億、20億元（含累積認列其他綜合損益OCI項下長投
持股）。
長榮海運6日股價上漲0.99％、收在80.8元，7日起暫停交易，減資後新股完成暨上市買賣
日期為19日。若以證交所退還現金股款減資參考價格試算，減資後長榮海運新股參考價約
187元。
未來長榮新股掛牌，顏益財研判股價有兩種可能走勢，不是上衝就是下洗，建議投資人不
要追高、下修加碼。
顏益財指出，貨櫃航運這三年變化大，從百年一遇榮景到目前景氣反轉，股價緊盯運價跟
著波動劇烈，但影響航運業的因素其實非常多、複雜，不能單獨看運價等一、兩個觀點，
建議投資航運股看三大指標，包括未來性、財務面、基本面。
心得/評論：
台驊持有長榮4000張 減資就領2400萬了
減資給的錢 明年超過額度還不用繳稅
4000/2.5 9月19日 發行新股票變 1600張
昨天長榮融資減3690張 維持率不夠的大概都出場了
https://pbs.twimg.com/media/FXrV0jfacAA-NPU?format=jpg&name=4096x4096
https://imgur.com/wn6U9DI.jpg
https://imgur.com/PkKvDfL.jpg
https://imgur.com/tzBt7Z9.jpg
等到巴奇.紅髮.魯夫 史上最大團給長榮面子 今年長榮就穩了