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洛杉磯外海風暴季來臨！塞船剉咧等 海運瓶頸恐惡化
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2021-11-06 22:04 經濟日報 / 編譯黃淑玲／綜合外電
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今年4月多艘船隻在洛杉磯港與長堤港區之外等候進港的景象。路透
美國南加州海岸即將迎來風暴季，可能使全球供應鏈瓶頸更加嚴重。目前洛杉磯和長堤港
外，已經有將近160艘船隻等待進港卸貨。
這些船塞在中國大陸出口品輸往美國的樞紐港區，其中有些是超大型的貨櫃輪，載運消費
品或工廠零組件等各種貨品，也因而造成美國耶誕購物季商品短缺、物價飛漲。
如今新的憂慮又起。南加州海岸地區的風暴季節來臨，海面風強浪大，難保這些等候進港
的船隻不會發生意外，導致供應鏈問題更加惡化。
根據洛杉磯港的資料，本周在港外下錨排隊等候進港的船隻，等待時間達到14天，這與他
們橫渡太平洋所需花的時間差不多。洛杉磯港發言人尚菲爾德說，新冠疫情之前，極少有
船隻必須下錨暫停在港外的情況。
美國海岸防衛隊擔心塞港加上惡劣天候會有事故，4日發出冬季天候指引，要求大型船舶
在等候時彼此須距離3海里，而且準備好在風大時下第二支錨，同時引擎要保持在待機狀
態。
彭博報導指出，船隻意外事故造成危險並不是假設理論上如此，而是確實在發生，塞港讓
包括碰撞在內的風險更為提高。去年3月，大型散裝貨輪Golden Cecilie和Green K-Max 1
就在加拿大英屬哥倫比亞海岸，因強陣風導致錨鏈交纏，進而發生碰撞意外。上個月南加
州外海發現嚴重漏油，美國海岸防衛隊說與船錨勾裂海底輸油管有關。
2021年Alliance Safety and Shipping Review的資料顯示，海上風暴去年造成3,000艘貨
輪損傷，是正常水準的兩倍；今年前幾個月的數字則已經接近1,000艘。
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新鬼故事
最後點到一件事情了
船體的維修
各船商跟船廠今年真的有時間好好做好維護嗎?
我記得之前有看到一則報導
今年一堆船被下訂 船廠非常忙到時真能如期交船?
各大船廠工作幾乎都是滿載的
交船跟維修能一併都完成???
周末從來不缺鬼故事
晚安囉