原文標題：
當沖過熱、大戶縮手 貨櫃三雄變貨櫃三熊
原文連結：
https://www.chinatimes.com/newspapers/20210814000134-260202?chdtv
發布時間：
04:10 2021/08/14
原文內容：
當沖過熱、大戶縮手 貨櫃三雄變貨櫃三熊
04:10 2021/08/14 工商時報 王淑以
全球第一大貨櫃航運業者馬士基（Maersk）13日股價最高達19,320元（丹麥幣），為歷史
新高，對照台股貨櫃三雄長榮、陽明及萬海股價走勢猶如天差地別。法人表示，因籌碼鬆
動、當沖過熱，讓貨櫃三雄變貨櫃三熊。
投資人信心不足，使台股Q2季報優於預期及7月合併營收創新高的雙利多失靈，尤其長榮
、陽明及萬海第二季繳出超乎預期的好成績，7月合併營收也同步創新高，但利多不漲反
跌。長榮、陽明及萬海13日分別收130.5元、133元、215元，均壓在月、季線之下，股價
分別從233元、234.5元及353元歷史高點修正44％、43％及39％。
康和證券投資總監廖繼弘表示，陽明、萬海及陽明上半年EPS各達17.88元、15.19元及
15.03元，卻無法激勵股價，投資人已層層套，加上外資等大戶籌碼鬆動，尤其當沖過熱
，近期長榮當沖占比還高達72～75％區間，籌碼太過凌亂，讓長線資金退卻。
但即使股價劇烈修正，長榮在台股總市值仍排在第十名、萬海16名、陽明排第18名，仍是
台灣50成分股的重量級權值股，也牽動台股的走勢。
#陽明 #過熱 #萬海 #修正 #貨櫃三雄
心得/評論：
最近長榮、陽明及萬海雖然有利多股價卻不漲反跌，
這種現象可能顯示長榮、陽明及萬海股價還會持續低迷一段時間。