這次祖國出台政策，是另一個軟著陸，以往資金重服務輕工業的模式將開始改變。
面對持續的中美貿易戰、以及內地科技巨頭華為受牽制，將會把有限資金移往半導體、芯
片產業，中國意識到，如果底子不夠厚，是無法走美國那一條路的，連德國 日本都沒辦
法了，更何況是缺乏核心技術的中國
未來外資將開始把資金移往新興市場，尤其台灣，這些資金將會拉高整體台股本益比，當
然這不會包括航運，基本航運這種靠賣黃牛票賺災難財的公司只有短暫煙花，絢麗迷人的
銀河，只屬於具有夢想的企業，如下
能源題材股：因應碳稅，那些擁有綠能的產業鏈，將是未來穩定創作額外現金流的方式
生醫：受到疫情影響、以及長照的題材，生醫將是未來的主流
新經濟模式的產業：如東森，所編織的獲利方程，及東森生活的創業模式，掌握供需的新
經濟模式，將引來從香港、中國抽出的資金
物流：自動化倉儲管理、陸地物流開始從台灣
建立，也是因為疫情導致如此龐大需求因為在疫情期間，消費模式開始改變，未來物流需
求將非常龐大
旅遊：爆炸性的旅遊消費跟奢侈品，將迎來前所未有的成長性
建設：工廠、物流倉庫、都更將帶領土地資源活化的長遠發展，未來智慧綠建築也會為物
聯網及節能創造爆炸性需求
我已經佈局好了，目前不確定因素就是聯準會對通膨的定義，該怎麼收緊資金及時程
建議資金可以開始在航運佈空，當作資金停泊處，因應大政策改變的風險對沖，我手邊收
到權威評價報告，給未來航運未來一年半大概30元以下的目標價，非常嚇人，但不意外！