原文標題：BCI狂飆7.88% 散裝船迎旺季 BDI強彈
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BCI周五狂飆 大漲7.88%
BCI(波羅的海海岬型指數)周五(7/23)持續狂飆，來到3,915點，較周四收盤的3,629點，
大幅飆高7.88%。另外，受惠BCI大漲，BDI周五也再度強勢上漲，報3,199點，單日漲幅3.
09%。
散裝船舶迎旺季 BCI、BDI強彈
波羅的海海岬型指數（BCI）周四大漲3.3%，報3,629點，較前一個交易日指數3,513點，
大幅向上挺升。刺激BDI（波羅的海乾散貨指數）同樣向上升溫至3,103點，較7/21日上漲
1.47%。
據了解，BDI與BCI兩散裝船運價指數，周四同步大漲，顯示時序愈趨進入第3季營運旺季
後，除係北美大宗穀物出貨需求大增，再加大陸對鐵礦石的需求持續熱絡，帶動全球散裝
船舶運輸需求回補，使散裝船舶運費中多格局值持續追蹤。
另外，BDI自上周以來，從日前高檔拉回整理，再度於低檔3,000點中多關卡之前，即止跌
回穩，顯示疫後景氣復甦，使散裝船舶的需求相對看俏，而裕民董事長徐旭東更在日前股
東會上表示，散裝船本波好景氣，在未來5年內還是會滿順的。
（工商時報 數位編輯）
運價支撐 BDI指數續揚1.5％
運價支撐，周四BDI指數續揚1.5%；受到海岬型船運價增加近970美元的影響，抵銷了巴拿
馬型船運價減少所帶來的損失，支撐波羅的海乾散貨BDI指數續揚。
分析師指出，主要是因中國港口阻塞緣故，其中多運輸煤炭與糧食的巴拿馬型船占這些運
力的65%，讓該BPI指數來到近一個月以來低點。
其中波羅的海乾散裝綜合指數(BDI)上漲45點，收3,103點，漲幅1.5%；海岬型運費指數(B
CI)上漲116點，收3,629點，漲幅3.3%；其平均日租金為每艘30,098美元，增加963美元。
巴拿馬極限型運費指數(BPI)下跌17點，收作3,560點，跌幅0.5%，其平均日租金為每艘32
,042美元，減少153美元；超輕便極限型運費指數(BSI)上漲35點，收作2,842點，漲幅1.3
%。(商品行情網)
（時報資訊 王聖為）
心得：有沒有一種可能就是
航運股大部分人都開始看壞
下船的水手跑去追電子 結果航運股下禮拜又開始發動？
我看慧洋外資好像偷偷撿便宜買了五天QQ