海運從高點下來已經差不多腰斬
很多水手執著在基本面很好
如果海運是發生在2018年以前
可能現在很多水手還死得莫名其妙
但因為2018有國巨當教科書
其實現在水手很幸運了 可以OPEN BOOK
股價反應未來 國巨提前營收最高點就開始跌
而且還是提前好幾個月 就跟現在海運一樣
真的不要再碰海運了 你以為你套在山頂
但是如果OPEN BOOK看國巨 現在還只是山腰...
所有的反彈 有日內反彈 有波段反彈
但不管哪個反彈 最後都是過幾天後再度破底
國巨的受災戶一直到最後才知道
原來腰斬之後，還可以再腰斬
所以股市其實是一再循環重演的地方
就像技術分析 其實就是參考過去的K線圖
分析出來高機率後續可能發生的事
現在水手其實很幸運了
至少有國巨當教科書 讓你知道發生什麼事
至於OPEN BOOK都不看 或是說讀書有什麼用?
或是什麼自己是社會大學的...
只能自求多福..
昨天有說過 3 個條件才會再有行情
1. Q4>Q3
2. EPS超乎預期(單季15元這種唬爛的成績)
3. 公司派或大咖明確有說服力說明 海運Q4>Q3 2022>2011
只要沒有發生 全部都是反彈就是空點
原因的話國巨告訴你了 籌碼只是短線 長線還是基本面
不要盯著第三季 要看看國巨第四季跟2019
那個eps有多爛 這才叫基本面