1. 標的：2603 TW. 長榮
2. 分類：多
3. 分析/正文：
第一季EPS 7.04，五月達到2.91
SCFI週週創新高，FBX已經到6000上下，航海王在預估的時候SCFI只有3000，當時的預估
已不合時宜
美國長約5/1生效，六月才會正式挹注營收，六月營收勢必大爆發。
目前看來完全符合我上一篇陽明標的文的預測，第一季獲利一定是今年四季的最低點，今
年EPS保守保守必然坐3望4
歐美需求強勁、庫存新低，拉貨力道強勁，即將進入旺季，多家外資投信將會陸續調高長
榮財測，在歐美庫存仍在低點的情況下，不要預設運價和股價高點
2021和2022貨櫃航運必然供不應求是市場共識，且幾乎沒有變數，唯一不確定的是2023的
減碳措施，但在五月底馬士基等大型行商表態支持減碳政策下，2023減碳減排可能性大增
。
長榮今年大批新船下水，待交新船71艘為大型船商之最，無論是21、22年的缺船，或是23
年的減碳，都最具有市場競爭力及成長爆發力。
4. 進退場機制：進場115以下無腦進，停利182，停損90
航運股不需要短進短出，買了就放著，幾個月後會感謝現在的你