看18年華新科的缺貨漲價情形，海運股應該還有炒作空間
大家都知道缺貨價漲只是一時
但在確定衰退前，還是會漲一波跑不掉
而在起漲階段，股價沒有辦法用未來正常時的毛利率來衡量
今年的防疫股也是一樣，即使明年有機會疫情平復
但股價還是沒那麼快回到以前價位
就目前看海運還沒到爆漲的階段，這一季的EPS預計也比上一季漂亮很多
全年EPS4元以上，炒到40元也是合理
季盈餘都還沒出來，還沒有到利多出盡的時侯
毛利率還沒衰退，就算能跌的幅度有限
個人比較相信是在第一波起漲點，觀望的人偏多
好海運不炒嗎?

菜雞你腿太久了吧，還不快買

恆大從10幾到200

陽明光11月就賺0.9，一年至少賺4塊以上，現在股價2x,這樣合理嗎？

想太多了，取決多少散戶在車上而已，