1.原文連結：
https://udn.com/news/story/7240/3742475?from=udn-catelistnews_ch2
2.原文內容：
中華電信集團轉型跟小金雞計畫一起動起來，繼精測、是方之後，勤崴即將掛牌，後續還
有立鼎、中華國際資安可望陸續掛牌上市櫃，中華電信表示，會持續進行「內部孵育」跟
「外部併購」，中華電信集團艦隊將孵育更多小金雞。
根據中華電信財報顯示，去年是方貢獻中華電信獲利2.98億元，是最大小金雞，中華電信
透過持股89%的中華投資持有中華精測股票約34%，去年中華投資認列精測2.59億元獲利，
中華投資則貢獻中華電信約1.77億元，神腦貢獻約1.07億元，負責承攬中華電信通路、客
服及網路等業務的宏華貢獻獲利約2.12億元。
累計去年中華電信來自業外轉投資貢獻獲利約13.7億元，相對整體中華電信稅後純益355
億元，業外貢獻占比不大，但卻是未來重要的成長動能。
目前中華精測、是方已經掛牌；勤崴將轉為上櫃，明（9）日舉行上櫃前業績發表會。中
華立鼎明年可進行掛牌計畫；中華國際資安已獨立運作。中華電信表示，未來強化新興業
務，包含健康雲、語意雲及大數據等單一業務貢獻營收若達10億元，可望獨立成新公司，
成為新的小金雞。
特別的是，即將轉為上櫃的勤崴，資本額約2.67億元，主要業務是電子地圖、導航軟體及
車載系統的研發與銷售、地理資訊相關的系統整合服務及電子商務等，擁有精密的圖資系
統，更積極投入3D自駕地圖，將扮演未來台灣及中華電信發展車連網及自駕車關鍵角色。
勤崴已經依照先進駕駛輔助系統（ADAS）的標準，投入街景車規劃、製圖流程及資料更新
設定等，更要打造3D自駕地圖。
雖然勤崴目前獲利表現並不亮眼，但股價卻超過200元，顯見投資人看好勤崴未來在車聯
網及自駕車的發展潛力。
近期中華電信積極攜手建構自駕車生態鏈，要搶進全球自駕車兆元商機，未來搭配5G網路
，推動車聯網及自駕車應用，勤崴將扮演關鍵角色。
3.心得/評論：
小金雞要母雞好好帶，不要放生，不然金雞變弱雞. 看好中華電生態艦隊。