Re: [新聞] 公共政策平台提案降低進口車稅 財政部:

作者: DuoMax (東東一出誰與丹丹)   2018-07-06 12:01:28
※ 引述《scum5566 (你好宅)》之銘言:
: 1.原文連結:
: https://money.udn.com/money/story/5641/3237453
: 2.原文內容:
: 公共政策平台提案降低進口車稅 財政部:無此規劃
: 有民眾在公共政策網路參與平台提議「降低我國對進口車的關稅」,財政部會商產業主管機關經濟部研議後回應,因我國進口車關稅稅率不高,國產車商對調降進口車關稅有意見,考慮節能減碳政策等,現階段無調降進口車關稅的規劃。
: 財政部表示,我國小客車關稅稅率原來為29%,在91年至99年間持續調降至17.5%,調降幅度達40%,已有相當幅度的調整。相較於全球前10大汽車生產國,
: 我國關稅稅率仍較印度60%、巴西35%、墨西哥35%及泰國70%至76.82%等國為低。
若以排氣量大於1500CC小於3000CC的整車轎式小客車這項來當例子
其貨品分類編號HS CODE是870323
http://db2.wtocenter.org.tw/tariff/Search_byHSCode.aspx
從這網站可以查詢稅率
例如巴西從美國進口870323 稅率就是35%
今天台灣政府說台灣國跟前10大汽車生產國相比 整車進口稅率超級低 所以不用調低
那我們就來看看
1.前10大汽車生產國的全新整車進口稅率是不是都很很高
2.台灣國是不是前10大汽車生產國
3.跟台灣國汽車生產量相當的國家 他們的全新整車進口稅率是多少
1.
前10大汽車生產國
https://goo.gl/TkfFuL
假設2010前的統計資料跟2018年的生產現況相同 即排名不變或變動不大
故以2010前的資料為例
排名 國家/地區 2010[2] 2005[3] 2000[4]
1 中國 18,264,667 5,708,421 2,069,069
— 歐盟 [5]17,102,459 [6]18,176,860 [7]17,142,142
2 日本 9,625,940 10,799,659 10,140,796
3 美國 7,761,443 11,946,653 12,799,857
4 德國 5,905,985 5,757,710 5,526,615
5 韓國 4,271,941 3,699,350 3,114,998
6 巴西 3,648,358 2,530,840 1,681,517
7 印度 3,536,783 1,638,674 801,360
8 西班牙 2,387,900 2,752,500 3,032,874
9 墨西哥 2,345,124 1,624,238 1,935,527
再假設出口國皆為美國 下列進口國稅率經查詢
中國25%
歐盟10%
日本0%
美國
作者: elvesa (網路趴趴造)   2018-07-06 12:03:00
數據說話,推,看完覺得應該靠北車商才對
作者: Altair ( )   2018-07-06 12:07:00
推認真文
作者: tompi (大波動)   2018-07-06 12:08:00
推數據
作者: chen7800 (Manny)   2018-07-06 12:09:00
買外貿車 便宜一半 c300買起來
作者: kaihon (遇心與誠)   2018-07-06 12:10:00
推!!
作者: keptrule   2018-07-06 12:11:00
垃圾車商
作者: henry3182001 (台灣加油)   2018-07-06 12:12:00
所以和泰車 裕日車 賺好賺滿啊 看看精美epa
作者: beavis77 (駒外杉筱舟渡嵐)   2018-07-06 12:13:00
我蠻想知道 各國扶持的國產車商有像裕隆這麼廢的嗎
作者: dulamo (潛水人plus)   2018-07-06 12:14:00
有資料 棒棒
作者: vvanch (理性的狂野)   2018-07-06 12:30:00
用心文
作者: dhccc (楓糖蛋糕)   2018-07-06 12:36:00
看起來連政府都會發假新聞 而且是經濟部財政部這種"看起來"比較理性的部門
作者: zhenglack (zheng)   2018-07-06 12:36:00
有數據
作者: shitboy   2018-07-06 12:39:00
原來如此,推
作者: kis28519 (空白也好)   2018-07-06 12:41:00
作者: z71954011 (小寶)   2018-07-06 12:47:00
1233?1234吧
作者: wtf426 (Ayn)   2018-07-06 12:48:00
爽 有數據就給你推
作者: eason79126 (伊森)   2018-07-06 12:50:00
請正名中華民國
作者: jayjen (愛情越釀越香醇)   2018-07-06 12:55:00
報告沒有
作者: ast2 (doolittle)   2018-07-06 12:56:00
美國的是2.5%
作者: iampeter ( )   2018-07-06 13:00:00
推認真文
作者: weimr (小胖)   2018-07-06 13:04:00
認真給推
作者: doyouself (ROCK)   2018-07-06 13:05:00
有統計給推
作者: asole (澇塞輸球超爽的)   2018-07-06 13:10:00
推你分析 可是資料太舊了不準
作者: qscgg (QSC)   2018-07-06 13:20:00
車商:稅很重欸,買貴一點臭了嗎?
作者: mynumber55 (morehair)   2018-07-06 13:24:00
2010 ==
作者: cmcmisgod (cmcm)   2018-07-06 13:29:00
資料新舊會有出入不過難怪之前代理bmw的也想上市櫃
作者: samarium (HelloWorld)   2018-07-06 13:29:00
垃圾車商
作者: DuoMax (東東一出誰與丹丹)   2018-07-06 13:30:00
https://goo.gl/4n2r0X 新資料 大家可以如法炮製 算算看唷
作者: mungbeanJ (低收入戶)   2018-07-06 14:03:00
作者: damper   2018-07-06 14:05:00
本來台灣車貴就是車商的問題 只是媒體不敢講而已代理商賣一台車賺跟原廠一樣多 合理嗎
作者: cowboy781208 (COCOnococo)   2018-07-06 14:10:00
推 用心文
作者: Dawyuan (Biscuit)   2018-07-06 14:17:00
政府應該請你去當對外窗口,這樣的資訊才是人民應得的
作者: ViktorGoogle (維克多孤狗)   2018-07-06 14:20:00
難怪馬自達可以進口車國產價其他車商太無良
作者: ru04hj4 (純樸鄉下人II)   2018-07-06 14:22:00
為什麼水貨C咖賣的比代理商好 代理商就糞啊
作者: eyb602 (幻忽飄隱)   2018-07-06 14:38:00
推數據 垃圾菌就是(ry
作者: comoy   2018-07-06 15:48:00
有數據
作者: rufugy (桃園昇)   2018-07-06 15:52:00
這篇專業 政府被車商綁架 有夠廢的政府
作者: TAKEZOU (真難人~)   2018-07-06 16:55:00
看和泰的EPS不就知道了
作者: netchiu (netchiu)   2018-07-06 18:53:00
重點是除了關稅還有貨物稅,營業稅,奢侈稅稅金合計約購車價的5到65成不等。降稅車商不降價,還是一樣。
作者: lpca (澄)   2018-07-06 19:36:00
作者: session (dan)   2018-07-06 19:44:00
認真給推
作者: Willy37952 (~Willy~)   2018-07-06 20:15:00
結論是不該買實體車 該買和泰車
作者: lfk (吼~~)   2018-07-06 22:13:00
推原po。另外奢侈稅,300萬以上的汽車才課,一般人是課的到嗎?阿不是都在講有錢人稅繳太少,這種很明顯就是針對有錢人課的稅,還有人嫌喔?
作者: libraghost (無腦熱血控)   2018-07-07 00:30:00
車子不是還有貨物稅嗎?
作者: asked (艾斯可一滴)   2018-07-07 01:20:00
貨物稅的部分財政部有正常回應了啊 還要要求什麼 莫名其妙
作者: howl1475 (乾麵+肉湯)   2018-07-07 01:52:00
推推

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