2. 分類：多
3. 分析/正文：
基本面：
全球景氣復甦
散裝航運需求提升
BDI指數自2016逐步上升
波羅的海國際海運理事會樂觀看待2018
因應新環保法規上路加上市場復甦
今年市場有機會走向需求>供應
公司面：
今年第一季EPS0.14 並從虧轉盈，毛利率來到23%。
公司陸續購入新船4艘，總噸位增加，載貨量提升，並且租約都簽2-3年，營運明顯轉佳，
加上基本面大好，全年獲利可期。
下半年度公司將進行減資，減資比率約21%，減資後每股面額10元。
技術面：
1.布林通道線向上延續
2.價位向上噴出MA軌道線
籌碼面：
群益金鼎持續囤貨，目前持有1300多張
新資金