: 噓 kevin0383 : gogoro連個能源轉換效率都沒公佈過 根本不知道是不 06/09 17:30
: → kevin0383 : 是有在環保 06/09 17:30
: 推 soulism : 推,最好能,汽油車加稅補賠電動車. 06/09 17:33
: 推 auron4041 : 電池標準化 所有加油站都配備 我不相信推不起來 06/09 17:46
: 推 reason825 : 給上面kevin,http://bit.ly/2siOSob第五段"加速性" 06/09 17:49
: → reason825 : 有你要的答案，GGR能源耗損21%，油車耗損83% 06/09 17:50
: → reason825 : GGR優缺點當然都有，但批評之前應該先有正確了解 06/09 17:52
剛剛有wiki了一下,粗估是有比較環保(看看有沒有精算魔人要細算~~)
不過更值得研究的是:
一台傳統汽油車,在它的使用壽命期間
大約1/3是車價,1/3是保養維修費,1/3~1/2是燃料費
前兩項的市場,除了電池以外生產者眾多,基本上沒啥賺頭.
電動車硬體的高端技術核心,好像是電池?技術又掌握在日本人手上?
那這樣狗肉店要怎麼"賺大錢"?
抱持著懷疑的心態,繼續google~~
東看西看,看到了01這篇GOGORO討論,裡面有人貼今周刊訪問狗肉店老闆的文章,
讓我腦中白光乍現!(要升天了?!)
https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=622&t=5174016&p=1
玄機似乎在燃料(動力)費這塊!
狗肉兩顆電池充飽大概花3度:
http://tinyurl.com/y8fypv2d
台電離峰時間發電過剩,一度價格慘兮兮:
http://tinyurl.com/y8zjvyku
汽油價格:
https://new.cpc.com.tw/Home/
OH!MY GOD!
原來狗肉店老闆想開一家中華電信~~