1.原文連結(必須檢附)：
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2.原文內容：
2015/01/29 08:06 時報資訊
【時報-台北電】船用燃油持續走跌，讓本土法人看好貨櫃三雄今年業績。依日盛、群益
及康和三家投顧公司出具最新研究報導，認為陽明 （2609） 今年EPS在2.21~2.78元間，
長榮 （2603） 為2.62~2.84元，至於對萬海 （2615） 的評估落差較大，日盛估2.65元
，群益估3.46元，康和估3.4元。
　　新加坡船用燃油前（27）日售價278美元，本月以來均價281.14美元，與去年第3季
593美元相較，跌幅約53％。上述相關法人指出，今年運價只要維持去年水平，節省的油
料支出就會讓船公司大賺。
　 業界認為，上述預估萬海部分會有較大差異，是對遠洋線是否好過近洋線的判斷，萬
海經營的重心是亞洲近洋線，群益與康和認為亞洲線今年會維持不錯，日盛是擔心超大船
投入歐美線後，原有4到6千箱（20呎櫃）中大型船改派亞洲線，近洋線市場競爭就會轉趨
激烈。
　　不過康和投顧認為，遠洋線好的時候，相關船公司就會減少攬運近洋貨，減輕對近洋
線的營運壓力，因此估萬海獲利還是會高於陽明與長榮。
　　康和是根據全球主要研調機構預估，以原油價格每桶55美元為基準，估算貨櫃三雄今
年獲利。由於陽明歐洲線比重較高，但歐洲線疑慮較多，運價經常調漲後很快又回跌，不
像美國線因為景氣好，美元走強，運價穩定性高，因此認為陽明獲利低於長榮。
　　群益投顧也看好美國線，指出目前美國線因為美國西岸碼頭工人合約遲未談攏，怠工
造成港口擁擠，估計未來一、兩個月勞資雙方可達成協議，新合約簽署後港口堆積的貨載
要花一、兩個月消化，等消化完畢，市場已進入旺季，今年美國線會特別看好。
　　日盛投顧擔心歐美線大船轉到亞洲線，萬海高階表示不排除這樣可能性，不過整體市
場估會比去年好，獲利應該也優於去年。（新聞來源：工商時報─記者張佩芬╱台北報導
）
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