https://www.youtube.com/watch?v=zlQ_XnU4__Y
一堆神技呀。看到最後差點跪在電腦前面。
直接看完成品導覽，請轉到影片40' 處開始看。
~2'50" 片頭、介紹新宿，展示此作品藍圖。
3'00" 之後開始本片，記錄作者如何雕琢出新宿車站周邊。
3'30" 技巧1: 要測量街道之間的適當距離，最好能拿大小類似的建築出來，直接比比
看最準。
3'36" 技巧2: 用泥巴路當草稿畫完線之後，要記得大道的寬度比泥巴路更寬，所以要
貼著泥巴路，把大道畫上去，這樣道路間距才不會因為被大道的寬度吃掉而顯得
不足。
3'45" 技巧3: 使用自然$$類公園：「一排矮樹」當作量尺，規劃道路空間。「一排矮
樹」的長度剛好就是一棟高密度建築的深度。按一下已建立的公園，可以開啟延
伸選單，再接續著建一個矮樹公園，就可以定出可容納兩個高密度建築的大道寬
度。
後面還有非常多地方應用到公園量尺技巧。作者規劃道路寬度都是以高密度建築為前提
，進行合理的設計。
4'05" 技巧4: 展示拉出杯狀交流道的方法。
7'56" Nishi-Shinjuku (Skyscraper District in red area)
Is the business center of Shinjuku.
I want to specialize in trade to make
things appear more corporate for Nishi-Shinjuku.
西新宿 (摩天大樓區域在草圖中的紅色區域) 是新宿的商業中心。
我要特化這個城鎮的貿易，讓他看起來更貼近西新宿。
9'40" 就算是要特化這個城市像新宿一樣，也沒有偏廢教育設施呀，呵呵呵。
11'34" 技巧5: 展示製作髮夾彎的技巧。
13'47" Construction of Shinjuku Station, Nishi-Shinjuku infrastruction,
and Japan National Route 20 begins...
本作邁入神作高峰。作者要開始製作新宿車站、新宿基礎建設 (立體道路)
，以及日本國道(?)20號。
13'50" 技巧6: 挖馬路的技巧。創造低於地平面的道路路網。
15'20" 技巧7: 作者開始作地鐵。我覺得作者在尋找地下路網、地鐵的適當深度
的時候，應該都是用try and error的。他真的花很多時間在做這個藝術
品上面。搞不好是手貼著痠痛藥膏在畫的。
16'15" 技巧8: 作者要拉出立體道路結構。雙層大道。而且雙層大道中間還要插
入橫貫過去的街道。
19'12" 技巧9: 作者展示拉出立體交流道的技巧。在極小的空間以髮夾彎的做法
造出左右車道各一個小小的環狀交流道。
21'35" 再次造一個雙層大道結構。
22'40" 創造立體交流道。
24'50" 有一個小障礙，有一段小土丘很花力氣才敲掉。視覺問題。疑似是因為
鐵路旁的小公園，把路基提高了。所以做了敲掉公園、重拉鐵路的動作。
30'39" I started specializing in Electronics to make more profit,
so I can unlock the trade buildings and the Electronics HQ.
我開始著手特化電子業，好得到更多城市發展的收入。這樣我也能解鎖
貿易相關建築以及電子總部。
(其實早在作者開始下資源回收站的時候，他已經埋下這裡的伏筆。因為
要做電子業必須要能夠進貨合金與塑膠。設立資源回收站的時候要再建設
合金生產線，以解鎖貿易站對合金的進口倉庫。而資源回收站本來就自帶
一個塑膠生產線。所以有了回收站就能跟著解鎖塑膠進口倉庫。)
(作者解鎖這些總部是因為他要充實此城市的摩天大樓區。)
31'21" Construction of the Metropolitan Expressway Shinjuku Route junction
onto Japan National Route 20.
現在要建設新宿快速道路與日本國道20號的交流道。