原文恕刪，
首先我先想回應一下各位鄉民的疑惑，
為何不去考身障特考!?
因為單側聽損不屬於身障，無法報考。
相關報導 單耳聽損就能算身障？ 是否放寬為難衛福部
https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/2811508
為何會找北捷開公聽會!?
因為北捷簡章說明不算完善，
誤考的人小柯也不是第一個，
只是希望能說明清楚為何聽損不適任，
又為何簡章遲遲沒有修改!?
為避免以後有類似的事件發生，
造成雙方的傷害跟遺憾，
一起往更好的方向去努力。
相關報導 招考測聽力過嚴涉歧視 北捷興訟敗訴
https://www.chinatimes.com/realtimenews/20170205001401-260402
最後是北捷的正式回應
https://tinyurl.com/y63wgxsj
臺北捷運保障旅客安全
並依法規執行新進人員體格檢查
未來加強甄試簡章之補充說明
發布機關：臺北大眾捷運股份有限公司
聯絡人：凌啟堯
聯絡資訊：02-21812345
有關媒體報導民眾報考司機員實屬誤解，
應為行車類組維修人員，臺北捷運公司說明如下：
該位民眾係報考行車類組維修人員，
工作項目係從事有關供電系統、號誌、路線軌道、
自動控制系統及電聯車聯結系統等行車設備維護與保養，
依「臺北市大眾捷運系統行車人員技能體格檢查規則」
(以下簡稱「技能體格檢查規則」)，
對聽力具有一定標準之要求，並非打壓聽損者工作權。
109年新進人員甄試簡章，
係依「技能體格檢查規則」規定，
訂定新進行車類組人員體格檢查各項合格標準，
其中聽力部分，必須符合「兩耳純聽力平均值40分貝以內」，方屬合格，
該規則對於兩耳純聽力平均值，
係指各別耳「平均純音聽力閾值PTA」，並非兩耳聽力之平均。
臺北捷運為保障旅客安全，並依法規執行新進人員體格檢查，
對外招募之體格檢查標準，係依「技能體格檢查規則」等法規辦理，
乃執行工作安全所需，非屬就業歧視範疇，
未來將加強甄試簡章之補充說明，避免民眾誤解。
點閱數：511
資料更新：109-09-28 19:16
資料檢視：109-09-28 19:16
資料維護：臺北大眾捷運股份有限公司
發布日期：109-09-28