小弟不才 背景私科大IE畢 多益630 目前手上有兩個OFFER想請各位大大給些意見
公司 日月神轎 長榮航太
不含加班全薪 N N-1
職稱 帶線組長 料管員
工時 12H做二休二 9H月休八
輪班 大概半年或一年輪一次夜班 看運氣據說6個課有3個課不用輪班
加班 公司卡工時一個月最多+五天班 每個部門不同一個月10~30HR都有
通勤 騎車10分鐘 騎車+交通車40分鐘
年終,調薪 年薪保14,調薪未知 打聽到是近三年年終都是4個月每年調薪2000
小弟的疑問是 雖然左壓力大工時長 但加班多錢也比較多
但是右者如果剛好到了沒辦法輪班加班的單位錢會很少
如果是大大的話 會怎麼選擇呢...

賺錢左邊,做到老退休右邊,自己決定

我會選右邊，年終4個月耶~又不用常加班，怎樣都比左邊好吧！

右

右

N是多少K 請說清楚比較好給意見

9H月休八<你已經天天加班一小時也就是你的月薪是N-1-((N/(30*8)*1.34)48700如果N是5萬來說，右邊月薪其實是48700左邊的是作15天有5萬，右邊是作22天4萬8，你自己算那個適合

N是33K吧

我只是套一個數，不然有人會看不懂((N/(30*8)*1.34))

右，帶線感覺很辛苦

N？？ 怎麼選都右邊 左邊那工時沒多個30K根本不用考慮

N到底是啥

EGAT很操喔 想清楚

感覺都很操

要賺錢絕對不是選左邊，錢少又賽還沒尊嚴

秒選右

月總工時(不含加班) 明明就左邊比較少吧?如果都是加好加滿 兩邊年薪應該會差到10萬吧 日月光還有小白單可以貼補一下

台灣加班錢爆少....沒事請別加班 浪費生命除非遇到某些很神的私企 加班用1.5 或2倍在算的

待遇差不多的話，你可以想想哪個工作可以讓你學到「帶得走」的技能，要是我會選左邊！航運業的專業相對冷門，出路比半導體業比較窄些，未來你想換第二份工作時，你在航運業學到的東西很難在其它產業用上，除非你決定這輩子都要走航運業。

料管員基本沒什麼技術可言，跟維修相比也不累，想爽過可以選航太

N

RIGHT

神教名聲 不是普通臭

學士畢業左邊不加班日班大概41.5K，夜班大概49.5K吧(新人價而且某樓怎會覺得同時12*15>9*22…錯字：工時

神教看不起老人，言盡於此