原po因為在船上覺得孤獨
所以把很多元素都放很大
比如說看人家聚會
跟家裡相處時間很少
其實我為了好一點的薪水
離鄉背井在台北工作
一個月回家只有2天
一年加起來就一個月
爸媽也工作，回家只能吃飯睡覺遇到
在台北公營單位當勞工
總是自嘲是外縣市的「外勞」
先前做的是輪班工作
所以一樣是常常看著同學聚會照片
無法參與
久了也就習慣一個人
再來這兩年到了30歲
發現大家陸續成家之後也難聚會了
況且好朋友都在家鄉中南部居多
有個學弟也跟我一樣是下港人
常常嚷嚷很想交女朋友否則好孤獨
但是可能緣分沒到，在工程顧問公司也不好認識女孩
都是為了薪水在這城市居留
所以原po要慎重考慮
陸地上有太多你想像的錯誤美好
我是海大畢業的
有同學跑船
也有同學畢業就放棄跑船
還有那種要跑不跑在掙扎的
其中幾個是決心要跑到30或35
下船創業或是再改行
有學長30就下來改行
薪水真的不漂亮
但是他房子已經買好，開始交女朋友
對我們一開始就是岸勤人員來說
還是很值得羨慕的
現在我還是連個台北廁所都買不起
繼續供養房東
※ 引述《lij1243 (加油 :))》之銘言：
: 唉 一天到晚都有這種文章 讓人產生了跑船只要忍受孤獨就可以月入16萬的錯覺
: 然後吸引了一堆以為只要能忍受孤獨跟著船跑就月入十幾萬的人
: 現在四技 二技 二專 學士後 一堆這種老學生
: 不要再以為很多正期 本科班的人都放棄跑船是因為無法忍受孤獨
: 事實上現在根本完全不是這樣
: 現在因為大陸 東南亞船員削價競爭 薪水只要台灣船員的1/4
: 這才是真正的主因
: 說個現在的實際案例
: 海大引水人兼老師帶著一個多益900多分 成績名列前矛的學生去某大船公司拜託
: 結果那名老師跟公司吵到差點翻桌 公司才勉為其難的給一個實習生的位置
: 以前不用外籍船員的時候 考上航海特考 一放榜公司馬上打電話拜託你上船
: 沒必備的十幾張證照公司開訓給你受 多益兩百分也沒關係 體重兩百公斤也沒差
: 現在呢？ 呵呵 根本一百八十度大轉變 沒證照你自己去排隊受訓搞個半年一年
: 多益沒800以上 長榮專班根本連邊都摸不到 太胖太老連考試都不給你考直接請出去
: 媒體怎麼不去三大校班上去問問有多少人真的想跑船 我想大概90%以上吧！
: 原PO要珍惜 台灣經濟不景氣
: 現在除非有背景 不然老師不跟著你去磕頭拜託很難有上船機會
: 現在連乙級船員報名都好幾百人在拼幾十個位置呢