版上的前輩們好，先做個自我介紹。
小弟今年6月剛退伍，畢業於基隆大學的海運學院。
退伍後找工作的方向都是船公司運務、業務以及運輸業的職缺。
目前有兩家已經得到OFFER，還有一家還在等待通知。
一：陸上貨櫃運輸業
職位：儲備幹部
工作內容：凡舉貨櫃運輸會碰到東西都要學習，像是路線規劃、司機調度到碼頭作
業等等。是跟著一位理級主管學習，約1~3年的訓練期。
薪水：35K
工作時間：8:00~17:30，責任制所以工作沒做完就是加班到做完。
通車時間單程約80分鐘(機車-火車-公車)
訓練期結束可以挑不同分公司去做管理級
想法：通勤時間是一個很大的問題，至於面試時所提到的未來發展我是抱持著聽聽
就好的心態。這個行業算是在我的興趣邊緣(船舶、物流)，但感覺蠻專業、
也能學到一些東西。
二：船公司
職位：業務代表
工作內容：就是船公司(非FWD)業務，維護客戶關係與開發客戶約85%：15%。
薪水：33K
工作時間：09:00~17:30，感覺也是責任制(面試的時候過17:30了沒看到幾個人下班)
通車時間約40分鐘(腳踏車-捷運)
業務往上還有行銷運籌，在上去就是外派。
想法：業務算是可以看到最多東西的一個職位，自己本身也喜歡跟人接觸、開發客戶
感覺也蠻有趣的，蠻希望如果選擇這間可以以行銷或是外派為目標。
三：DXL
職位：報關儲備幹部
工作內容：在進口報關由主管帶著跑，一樣訓練期2-3年。結束後成為小主管(?)
薪水：還沒得到OFFER
工作時間：需輪班，通車時間約60分鐘(客運到機場)
想法：通勤時間和輪班性質是還可以接受，薪水網路上查了一下這家外商給的也不差。
就是有點擔心這樣未來領域是不是會被侷限在FWD?
目前手上就是這幾間公司在做選擇，想在薪水版聽聽各位前輩的意見。也很歡迎站內
信告訴我一些機密(?)，手機排版如果很亂請見諒。