※ 引述《JYHuang (夏天到了，冷不起來了說)》之銘言：
: ※ 引述《staroyagi (星星喔呀擠)》之銘言：
: : (3) 通勤的安全程度
: : =>這是個人覺得最重要的因素。如果每天通勤必經路線車多人多（尤其有些工業區
: : 或是產業道路都會有卡車、貨車經過），相對地你在通勤途中的心理壓力就會非
: : 常大。一但人累了，發生事故的機會也明顯大很多。
: : 以上小小的通勤經驗供參考，
: : 總結以上三點，長途通勤請搭大眾交通運輸工具（金錢與安全考量）
: : 個人台南高雄長距離通勤四年，早上搭一個小時區間車加30分機車
: : 下午30分機車加30分自強號，時間安排好的話，車上時間是可以做有效利用的
: 今天上班的路上發生的小擦撞，發生的地點是個車流很多的橋。
: 我已經在那個路段看過許多次事故，想不到今天換我了…
: 以前每天來回快一個小時的通勤還OK，
: 也許是不如以往年輕了，
: 也許就如同這位板友說的，通勤路上的路況複雜
: (經過兩三個工業區，還有交通匯流的路口)
: 尤其這半年自摔了兩次(菁苔、路面有油漬)，最近真的騎車都會有一點點恐懼感
: 再加上今天這麼個撞了一下(小擦撞，不過是我生平第一次有易外發生責任的事故)
: 突然覺得這樣通勤有點疲卷了..
才過了三個月，想不到自己又發生一次交通意外了。
雖然沒有太大的傷勢，不過是自己有史以來受傷最嚴重的一次。
然後休養的這幾天在家思考著，每天這樣超過半小時，二十多公里的路程。
經過大大小小的路口和好幾個工業區以及車流相當多的幹道。
有點遙遠又複雜的通勤路線，騎車的風險比以前高出不少。
心中開始有那麼點萌生退縮的想法了，好想換個離家近一點的地方工作。
越想越覺得每天有一個小時以上是在騎車通勤中渡過好累。