: 還有他們的個人業務以外，其他我們也是有要做學長不會做得事情阿…
: 就算是一起跑救護，也幾乎都是我們吃虧
: 為什麼這麼說？？
: 病患在吵在鬧在哭，你要安撫要幫忙他 學長呢？Ξ(′+д+ρ⌒q開車中
: 病患一直吐，你在旁邊一起感受那氣味 學長呢？Ξ(′+д+ρ⌒q開車中
: 病患痛的受不了，想要跟你聊天轉移注意力 學長呢？Ξ(′+д+ρ⌒q開車中
: 病患是瘋子，一直嗆你國罵＋三字經 學長呢？Ξ(′+д+ρ⌒q開車中
: 病患裝死裝很大，你問他什麼都沒反應 學長呢？Ξ(′+д+ρ⌒q開車中
: 病患手斷了，一直問你這有沒有救 學長呢？Ξ(′+д+ρ⌒q開車中
: 病患鬧出人命了(生產、突然OHCA)
:
: ｵｫｫｰｰｰ!! w(ﾟﾛﾟ;w(ﾟﾛﾟ)w;ﾟﾛﾟ)w ｵｫｫｰｰｰ!!
:
: 目前我只知道這種最恐怖的才會停車下來幫忙
: 如果今天消防役薪水高一點的話
: 我想我會做的比較心服口服吧…
這篇回復跟替代役比較沒相關 如有不妥請版主刪文 謝謝
其實關於這點在我進入消防圈子的時候就有講過這個盲點了
今天你以救護勤務單純來說
通常是以能力比較好的處置對於患者才是最好的(先不論個別的人員水準)
但是因為人員不足的關係 通常全台6成以上的分隊出勤都是1警消+1役男 2人出勤
但是老實講這在EMS的體系或對患者來說其實都並不是好的現象
變成能力比較好的都在開車 幾乎可以說整個勤務都是由非正職的役男單人操作
這不是很微妙的一件事嗎....而且這雖然說不是秘密
但老實講有時我都會想到 如果哪天換我需要91時 能夠處置的只有一位役男
而真正正職能力比較好的卻只負責當司機...
那你這樣幹麻還訓練消防員的EMT
T2在開車 TP還是在開車 結果真正在做處置的都是T1的役男或志工
那這樣還不如請專責駕駛 讓正職的EMT好好的跟役男或志工在車後做處置
而且等役男有經驗了能力上來了役期也差不多結束要畢業了
這對救護的體系的經驗或傳承都不是好事
當初我是不知道到底是什麼時空背景會讓緊急救護的任務給消防
其實給消防也不是不好 只是變成這個體系雖然是負責緊急救護
可是這個體系內又不在乎緊急救護這件事
變成了一個很雞肋的狀況...
各位在消防的役男們好好加油吧!
救護這件事 雖然以我的看法來說能夠不會跑到是最好
但是如果有要跑救護的話 恭喜你 這段時間可能是你可以說嘴說一輩子的經驗
畢竟以後除非你去考正職或再回去當志工 救護可能就只有這個機會了