作者:
TPDC (Anxuan)
2025-10-14 08:09:42中市全面取消機車二段式左轉？ 交通局︰因地制宜
https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/5210133
114-10-14 07:36 自由時報 記者蘇金鳳 台中報導
機車族積極爭取取消機車二段式左轉，台中市交通局表示，截止今年8月，台中市已取消
了38處強制規定，根據取消一年25處路口分析，有58％路口取消後，機車涉入事故事件有
增加，但42％路口持平或者下降，交通局認為，「全面開放」或者「嚴格禁止」皆非最佳
解方，未來將採取「個案」來管理。
機車權益團體希望政府能夠取消機車兩段式左轉的規定，爭取機車跟一般車輛的平權，也
透過市議員跟各縣市政府溝通，不過，市議員認為應該開放，但也有市議員認為不宜開放
，因為台中市機車事故相當多，若開放可能交通事故會再增加。
中市交通局表示，當初立法初衷就是避免機車騎士跟直行車發生事故，但現在時空環境改
變，應該可重新評估，因此中市交通局先取消了多處機車二段式左轉。
葉昭甫表示，先針對單向二車道的路段開放機車左轉，到今年8月已取消了38處，但為了
解取消後，機車涉入的交通事故是否有增減，因此針對開放一年以上25處路口進行分析。
葉昭甫表示，有58％路口取消後，機車涉入事故事件有呈現上升的趨勢，但42％路口持平
或者下降，因此取消兩段式左轉跟路口大小、交通流量及號誌設計等有關，故「全面開放
」或「嚴格禁止」皆非最佳解方，必須有配套。
葉昭甫強調，基於機車族的安全，不可能全面開放，像台灣大道路口就不適合，會採取「
因地制宜」「多元配套」的個案來評估是否開放。
https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/5210133
作者:
gamecubela (The Spirit Carries On)
2025-10-14 11:43:00先嚴格取締機車直行道左轉吧
作者:
MiaoXin (妙信)
2025-10-14 14:00:00天擇完就會下降了
一直講機車危險 然後把機車趕去最混亂的右側 難怪台灣交通世界爛 別因地制宜了 交通規則全抄國外也沒現在爛
作者:
Vram (Gin)
2025-10-14 16:08:00地方應先取消內線禁行機車，開放待轉 直接轉都可以，不要讓機車騎士到路口才知道要靠哪邊，之後如果交通部考照制度、換照制度+內政部警察執法等有改善再逐步取消待轉才是正確的方式，真不是地方還是中央單邊就能解決的陳年陋習
作者:
aaronbest (心情悸動Aaron)
2025-10-14 17:32:00隔壁的彰化 甚至是南投正常多了 然後事故增加要分析欸不要右轉的事故也算在左轉機車上欸
作者:
shter (飛梭之影)
2025-10-14 21:02:00機車左轉配套是要排隊吧，不能左轉又鑽到最前面去卡位
很多不想排隊的直接從外面鬼切插隊很多人不會正常左轉另外如果有左轉道加號誌 且內側無禁機 就應該開放另外有時候當地里長會檔拆牌如果碰到老一輩的 幾乎不太可能拆
作者: timmyhsu2 (提米) 2025-10-15 01:12:00
我要笑死二樓
作者:
aaronbest (心情悸動Aaron)
2025-10-15 12:00:00不想排隊就科技執法啊 那種人就是要罰才會痛
台中爛到笑 同樣英才路 左轉中清路台灣大道都不用兩段式 結果左轉大德街這種小巷卻要兩段式 真他媽白癡