[新聞] 北高雄科技廊帶「交通受考驗」 2大園區聯

作者: tgordoncheng (初來乍到)   2024-05-19 14:48:40
北高雄科技廊帶「交通受考驗」 2大園區聯外道路建設中
2024-05-01 13:24 聯合報/ 記者宋原彰/高雄即時報導
https://i.imgur.com/CAobqV3.png
橋科園區聯外道路中,3條東西向道路為1-1號、1-2號、1-3號道路,3條南北向為省道台
一線、國道一號及台39線延伸線,構成「三橫三豎」路網。圖/高雄市工務局提供
北高雄因應半導體S廊帶產業發展,積極發展的橋頭科學園區和楠梓產業園區,聯外交通
建設備受關注,政府目前在橋科規畫「三橫三豎」路網,南北向和東西向各有3條主要道
路,其中東西向1-2號道路將於5月通車,南北向的台39線延伸線優先段於115年完工;楠
梓產業園區則有中油園區南路開闢、翠華路拓寬等工程,預計於115年通車。
橋科園區聯外道路中,3條東西向道路為1-1號、1-2號、1-3號道路,3條南北向為省道台
一線、國道一號及台39線延伸線,構成「三橫三豎」路網;工務局表示,1-2號道路由新
工處代辦規畫設計施工,於今年5月通車,西側連接今年10月完成全線拓寬的大遼路及友
情路,將成為橋科園區營運初期主要的交通動線。
另外1-1、1-3號道路工程併入橋科區段徵收公共工程,由內政部國土署施作,預計於114
年底完成。高鐵橋下台39線延伸線優先段和國道橋涵抬升暨增設橋科匝道聯絡道工程分別
將於115年6月及117年底完工,工務局表示,橋科園區交通路網建設為市府重大工程之一
,在中央與地方一起合作投入總經費137.26億元。
工務局表示,楠梓產業園區在中油高煉廠轉型及台積電進駐後,市府目前除了代辦中油園
區南路開闢工程,也辦理翠華路拓寬工程及濱海聯外道路南段工程(新台十七線),同時
與中央南科管理局合作,向中央提案增設園區聯絡道計畫,總經費231.27億元,目前中油
園區南路開闢工程、翠華路拓寬工程及濱海聯外道路南段第一期工程正在施工,預計於
115年通車,園區聯絡道工程建設計畫於今年已獲行政院核定,預計於117年完成。
https://i.imgur.com/8FofLIU.png
橋科園區聯外道路中,3條東西向道路為1-1號、1-2號、1-3號道路,3條南北向為省道台
一線、國道一號及台39線延伸線,構成「三橫三豎」路網。圖/高雄市工務局提供
https://udn.com/news/story/7327/7935508
心得:
之前有在其他篇看到有板友分享格式很像的 但好像是不同張圖 #1cE96jCZ
https://i.imgur.com/VMzIApZ.jpeg
所以還是分享此篇新聞
作者: TaiwanXDman (XD...)   2024-05-19 14:57:00
以後再塞個橋頭交流道
作者: tp610108   2024-05-19 17:30:00
楠梓的園區南路每張圖都長得不太一樣,到底是要接水管路還是不接呢~
作者: gogodavid (yes~)   2024-05-19 22:57:00
國1高雄路段鐵定更慘了!然後台61和國7北延還是沒消息,台南高雄間不能只靠國1
作者: atuf (嗶嗶)   2024-05-20 09:02:00
越來越搞不懂北高雄的範圍了,算了桃源才是唯一北高雄
作者: hedgehogs (刺蝟)   2024-05-20 10:55:00
隨著都市擴張範圍會跟著延伸啊,早期楠梓去高雄車站就算進城了
作者: cobras638 (☑不挺台綜板)   2024-05-21 02:37:00
認同gogodavid
作者: TaiwanXDman (XD...)   2024-05-21 03:33:00
市府有意避免三山、高雄四分這種還有縣市隔閡的用詞所以現在都習慣用北高雄來稱呼大岡山+楠梓而大鳳山地區也改用東高雄這種
作者: jiannfcu (飛在風中的小雨)   2024-05-21 08:13:00
那旗山怎麼稱呼?
作者: TaiwanXDman (XD...)   2024-05-21 08:22:00
剛剛搜了一下 大鳳山地區叫東高雄都是民間房產界在用市府的網站 稱東高雄都是指大旗山地區甚至還有「東高九區」一詞
作者: jiannfcu (飛在風中的小雨)   2024-05-21 20:25:00
旗山糖廠有個東九道之驛 就是指高雄東邊九個區
作者: hedgehogs (刺蝟)   2024-05-22 10:26:00
四分是指哪裡?第一次聽過
作者: smallreader (小讀者)   2024-05-22 10:46:00
猜是三山+原高雄市 故有四個區域?

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