[新聞] 蘇花公路大清水隧道口嚴重坍方 雙向交通

作者: NTKingsman (虎山洪金寶)   2023-01-12 05:42:33
自由時報
蘇花公路大清水隧道口嚴重坍方 雙向交通阻斷
https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/4182413
〔記者王錦義/花蓮報導〕由於對流雲系發展旺盛,中央氣象局昨晚針對花蓮地區發布大
雨特報,容易有短延時強降雨,並有局部大雨發生的機率。而台九線蘇花公路約159.3k處
的大清水隧道昨深夜發生落石坍方,隧道口被掩埋,目前雙向封閉,造成蘇花公路中斷,
請用路人配合管制改道行駛南迴公路,人員建議搭乘火車。
建議改道行駛南迴公路或搭火車
公路總局第四區養護工程處指出,今天凌晨0點因自昨傍晚起的大雨,蘇花公路159.3k大
清水隧道發生落石坍方,亦即大清水與錦文隧道中間,落石造成明隧道毀損及道路阻斷,
所以目前大清水隧道完全無法雙向通行;公路總局第四工程處已接獲通知,派員前往落石
坍方現場處理中。
四工處指出,由於現場明隧道被落石損毀,目前正在評估處理時間,為維護用路人行車安
全,請用路人配合管制改道行駛南迴公路,人員建議搭乘火車,等待後續消息公告。公路
總局呼籲用路民眾,颱風、地震過後山區土石鬆動,易發生坍方落石,行駛山區道路應特
別注意,並多運用公路總局省道即時路況系統( http://168.thb.gov.tw ) 及收聽警廣
即時路況。
坍崩地在蘇花安路段 擬以長隧道闢新路
由於坍崩的地點並未納入馬政府時期蘇花改路段,因此交通部公路總局從2019年開始推動
蘇花公路安全提升計畫(簡稱蘇花安),針對過去尚未改善的「東澳─南澳」、「和平─
和中」及「大清水─崇德」等3路段另闢新線改善。昨晚坍崩的地點即位於蘇花安未來即
將改善的和仁到崇德段,目前規劃以長隧道的方式新闢路線。
公路總局蘇花公路改善工程處日前新聞稿指出,「蘇花公路安全提升計畫」可行性研究已
於2019年12月20日獲行政院核定,並續辦理綜合規劃及環境影響評估作業,綜合規劃期末
報告已於去年8月30日提報交通部辦理審查;環境影響評估報告預計在今年底提送到環保
署審查。
蘇花公路改善工程處指出,蘇花安目前已全面展開各項與民眾、相關單位溝通協調、環境
生態、文化資產等調查、測量及補充地質探查等配合工作,期待能在2025年完成綜合規劃
、環評及建設計畫報核,並接續辦理後續事宜。蘇花安完工後可提升路廊安全穩定性成效
,減少極端氣候預警性封路的機率,提供全天候運輸服務,以解決東部地區民眾赴外地醫
療及產業運輸等需求。
作者: doraemon129K (小薛)   2023-01-12 07:14:00
這樣應該就沒有人會再敢說長隧道方案了?應該說再去反對~
作者: aimlin ( )   2023-01-12 07:26:00
環團:先裝死 之後還是續反蘇花安
作者: heremattis (We Can Change the World)   2023-01-12 07:47:00
過年回家QQ
作者: AirCondition (MJ<<<冷氣)   2023-01-12 07:52:00
幹你媽的現在哪來的車票好訂,飯店業者最好給我團結起來去爭取新路
作者: hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)   2023-01-12 08:04:00
EMU900開起來 就不怕載不完了
作者: weyward (chuo ward)   2023-01-12 08:59:00
當初擋的環團要不要一個一個以死致歉
作者: applejone (haha)   2023-01-12 09:22:00
哎呦 當時不是說沒改的地方好安全,如果蘇花高沒被擋就好了
作者: gogodavid (yes~)   2023-01-12 09:55:00
蘇花改沒一次做到位,做一半等於沒效果,一個坍方整條癱瘓。這次事件可以讓蘇花安短隧道案徹底出局了吧
作者: Killercat (殺人貓™)   2023-01-12 10:06:00
不過蘇花安已定案了不是?算是長隧道的折衷方案
作者: get951753 (get951753)   2023-01-12 10:25:00
環團會有報應 害死多少人了 哀
作者: qekpwjnw (?!...!...!?)   2023-01-12 10:30:00
綜規還沒核定 也許還會有變數
作者: Auslayer (タヤシモ)   2023-01-12 10:30:00
這段是兩線道 不考慮另外挖一孔兩線隧道 南下北上分孔?
作者: SGShine (SOGOOD閃耀)   2023-01-12 10:30:00
樓上 這樣就不如直接乾脆打長隧道了
作者: s6210603 (小玉玉)   2023-01-12 11:20:00
蘇花只要斷了,南迴車流量就會暴增,最塞當然還是在枋寮-楓港,所以屏南快以及蘇花安都要蓋是說花東往來西部的替代道路,就四條,蘇花南迴中橫南橫,雙橫現在都有管制時間,所以方便的只有南迴
作者: HGT7473 (Home Boy)   2023-01-12 12:16:00
不住花蓮的環團真的垃圾,阻礙一堆建設
作者: WongTakashi (善良之喵)   2023-01-12 12:25:00
環團:不是還有火車還有船嗎?緊張什麼?
作者: Wyun911 (Syun)   2023-01-12 12:26:00
所以說,長隧道出洞口改國家公園範圍內真的是居心不良。故意拖時間,那麼脆弱的路硬要這樣拖著、過了20年的蘇花高搞成這樣政府還是不知檢討。
作者: canandmap (地圖上的流浪者)   2023-01-12 12:44:00
船?你開得出來再說不知檢討的是環團和某些居民,政府已經在盡力溝通了
作者: geesegeese (毆)   2023-01-12 13:03:00
短隧道要先做,舊蘇花完全放棄長隧道是下一階段南迴公路臺東段可以考慮挖隧道了,香蘭以南還是三線道另外明隧道有在養護嗎?
作者: mattc123456c (Matt Zhuang)   2023-01-12 13:07:00
EMU900區間快開起來,這時候管它長度能否停小站
作者: gogodavid (yes~)   2023-01-12 13:13:00
花蓮王這次怎麼沒有出來喊要國道6號
作者: atheistleo (Leo Fan)   2023-01-12 13:16:00
好像15號要搶通…
作者: canandmap (地圖上的流浪者)   2023-01-12 13:21:00
怎麼沒有在養護,鵝大師以為政府都吃飽沒事幹?台東段怎麼挖隧道請教一下?
作者: azcooper (cooper)   2023-01-12 13:56:00
中國來蓋蘇花高五年就完成了
作者: vestinland (休息一下~)   2023-01-12 14:54:00
看看環團,這時都安靜不敢講話了,沒有出來繼續反蘇花間的快速道路建設,這時反而要點名那些人出來說話,給花蓮人當出氣包
作者: chungtt (CCH)   2023-01-12 17:10:00
當初蘇花高不蓋,弄成蘇花改和蘇花安又拖了好幾年
作者: Talfking (笨龍)   2023-01-12 17:33:00
只能說花蓮人民被惡搞 唉…
作者: Elsa13 (愛爾莎依珊)   2023-01-12 19:22:00
唯一解 請直接廢除《環境影響評估法》並採限制性招標給最熟悉挖山的亞泥進場將蘇花一帶山脈夷為平地 挖出的石灰岩剛好送廠商 取代工程款
作者: you1111 ( ̄▽ ̄)   2023-01-12 23:06:00
還我蘇花高==
作者: gogodavid (yes~)   2023-01-12 23:12:00
蘇花中斷 替代道路是南迴 真的是可笑又可悲 多繞路幾百公里能叫做替代道路
作者: s6210603 (小玉玉)   2023-01-13 01:17:00
因為其他條更不穩定,比蘇花穩定的只有南迴而已有一年的端午連假就是東澳路段中斷,結果就是塞爆南迴
作者: aimlin ( )   2023-01-13 07:30:00
蘇花高準時動工,早就通車
作者: steward135 (逆風高飛)   2023-01-13 09:37:00
昨天新聞訪問縣長 還說希望中央重視花蓮交通
作者: applejone (haha)   2023-01-13 09:45:00
這時如果有國道六號到花蓮就好了 至少不用繞那麼遠以及通過不穩定的中橫
作者: r12899987 (唔洗台灣人)   2023-01-13 09:51:00
還好當初南迴沒被搞到
作者: s6210603 (小玉玉)   2023-01-13 10:42:00
與南迴有關的屏南快可能就算是有搞到了吧,蘇揆一開始的態度,大家都知道,直到選後才改變
作者: canandmap (地圖上的流浪者)   2023-01-13 13:50:00
南迴也有被搞到呀,看看那條南迴高就知道國六有技術上及養護成本過高的問題,比蘇花高南迴高更難興建
作者: facebookig (魯蛇臉書)   2023-01-13 22:57:00
游錫堃你當年如果蓋蘇花高,這幾年就不會有這些問題了!毫無遠見的閣揆!
作者: ncuephysics (量子佛法陳俊智師兄)   2023-01-15 07:03:00
要不是環团在擋,環台高早就蓋好了

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