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撰文：邱正智
睽違13年，期待已久的南橫公路終於即將在周日2022/5/1全線復通，從此可從台南高
雄一路暢通至台東海端! 相信各位都跟我一樣感到激動，或許已經開始規劃南橫旅行
了吧~
本篇特別列出南橫旅行指南，包含天氣、加油站等行車常見的問題供各位邦友參考：
↑南橫沿線補給設施簡圖
1）管制時間&管制區內里程
台20線總計約204公里，由於梅山口~向陽共44公里路段未達省道規格，暫維持便道規
格並編號為「臨105線」，列入管制區加強管控，措施如下:
● 限5噸以下貨車、9人座以下客車、大型重機、普通機車通行(自行車未開放)
● 07:00~14:00可由梅山管制站及向陽管制站進入，14:00後只出不進
● 15:00後自大關山隧道兩端保全進行疏導梅山口至向陽路段一般用路人車離開管制
路段，17:00梅山口至向陽路段全線淨空。請勿逗留試圖過夜
● 每周星期二及星期四為道路管制日，不開放通行。
管制區內里程重新編為臨105線0K~44K，離開管制區後恢復原本台20線里程。
如何將便道里程換算為台20線實際里程呢？
公式=「便道里程數+105」，例如天池=25K+105=130K
↑管制區內廁所和停車場，停車位數量有限
2)天氣
南橫午後易起大霧，且東段比西段更容易起霧，若不想大霧影響行車視線，建議早點
上山。當然有霧才有看見埡口雲海的機會，若特地要等雲海，下山時務必減速慢行。
另外南橫最高點埡口海拔2772公尺，相較平地約減少15度C，上山請準備禦寒衣物。
此外位於南橫94K的明霸克露橋至今仍受土石流威脅，只要每小時降雨達9mm就會封橋
，梅雨、颱風季務必關注氣象勿勉強通行以免封閉受困當地。
↑大關山隧道午後常起霧（便道37K=台20線142K）
↑台20線94K明霸克露便橋，降雨達9mm/hr即封橋，務必關注氣象以免封閉受困當地
3）加油站
西線最後加油站: 102K梅蘭加油站(中油加盟)，營業時間 6:00~20:00
東線最後加油站: 201K海端加油站(中油加盟)，營業時間 6:00~19:00
這兩個加油站相距約99公里，中途沒有任何加油站，上山前請注意油箱。另外給個小
撇步，海端加油站為鄉公所經營，汽油與柴油價格較附近每公升低1.0元，非常划算。
↑102k 梅蘭加油站
4）廁所
管制區沿線梅山口(起點)、中之關、天池、向陽(終點)皆有廁所。但是，
埡口沒有廁所、埡口沒有廁所、埡口沒有廁所，最近的廁所位於7公里以外的向陽。
很重要所以要說3次
↑沒有廁所的埡口觀景台
5）餐廳
管制區內沒有任何餐廳、傳說中埡口黑輪伯也不會再出現了，建議上山前可補給一些
食物以備不時之需。喜歡在便利商店補給的遊客請參考下方地圖。順便推薦一下，利
稻的陳大姐名產店炸的臭豆腐滿好吃的
西線最後7-11在 89.5K 桃源區運動場對面，營業時間 6:00~22:00
東線最後7-11在 201.0K 海端鄉初來， 營業時間 24小時
6）紅綠燈管制
大關山隧道狹窄只能單線通行，兩側洞口有紅綠燈管制，通車初期管制人員會依照車
流控制秒數機動放行，請依照號誌通行勿搶快。順帶一提這個紅綠燈擊敗中橫公路大
禹嶺合歡山隧道，成為全台灣海拔最高的紅綠燈(2722m)。
↑全台最高紅綠燈。隧道內單線通行無法會車，務必依號誌通行
7）停車位
管制區沿線梅山口、中之關、天池、埡口、向陽皆有停車場，但數量不多，尤其是熱
門的埡口，總計11格汽車停車位，扣除公務車位、殘障車位各1格，僅剩一般車位9格
可供使用。部分路段狹窄，請勿路邊隨意違規停車以免交通阻塞。
8）景點
相信大家都有自己心目中的理想景點，公認的南橫八景大多在東段，列出8景及里程數
1. 天池/長青祠 : 台20線130K/便道臨105線25K
2. 檜谷 : 台20線136K/便道臨105線31K
3.大關山隧道/埡口雲海 : 台20線142K/便道臨105線37K
4. 向陽森林遊樂區 : 台20線149K/便道臨105線44K
5. 摩天農場/栗松溫泉 : 台20線164K
6. 利稻部落 : 台20線171K
7. 霧鹿峽谷/六口溫泉 : 台20線175~178K
8. 天龍吊橋 : 台20線180K
祝大家旅遊愉快!
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延伸閱讀: 公路邦民記者團-南橫專訪
【南橫公路: 為什麼修了13年才復通?】
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【南橫公路: 短命的桃源削山便道】
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【南橫公路: 大關山隧道】
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