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2022-01-24 01:30 聯合報 / 記者翁至成／新北報導
新北區間測速器曾因設備問題於去年1月停用至今，考量車禍死亡事故上升，且資安已無疑慮，今天恢復新店區環河路、台64線中和段及北宜公路26.2K至32.2K路段的區間測速執法。
警方指出，北宜公路14公里至57公里處危險彎道99處，過去10年北宜公路發生交通事故5757件，死亡事故57件，分析肇事原因多為超速、跨越雙黃線超車、彎道未依規定減速等，為了有效防制事故，於2018年在北宜公路19K至23.1K建置區間平均速率科技執法設備。
2019年4月正式實施區間測速照相後，違規下降9成、事故下降5成，且未發生死亡交通事故，但去年1月暫停執法迄今，北宜公路違規事故均增加，發生9件死亡事故，肇事型態亦為超速跨越雙黃線、行經彎道未減速，都是速度管理不當。
新北警方確認區間測速設備已通過準確度檢定及資安檢測，考量北宜公路26.2K至32.2K路段，過去近10年發生交通事故779件，包含7件死亡車禍，平均每公里發生事故為其他路段近2倍，為交通事故最嚴重區段，因此擇定該路段為優先恢復區間測速執法；新店區環河路及台64線中和段理由也是如此。