[新聞] 北土城清水交流道 用地範圍還未定

作者: iamshana (CANINE)   2021-01-13 23:16:57
北土城清水交流道 用地範圍還未定
2021-01-13 17:01 聯合報 記者王敏旭、張哲郢/新北即時報導
國道3號增設北土城交流道去年6月通過可行性評估,最快2027年可完工,新北城鄉局長黃
國峰指出,高公局近期會提供方案,用地會納入土城暫緩發展區、土城彈藥庫的區段徵收
,目前2區的都市計畫都在內政部審議中,都市計畫預計明年發布實施。
北土城交流道案歷經多年爭取,被交通部退件7次,行政院長蘇貞昌2020年6月至土城視察
時宣布,將斥資30億增設交流道,紓解當地居民塞車之苦,只不過目前還在討論匝道出口
位置,高公局預計最快今年2月底才能確定。
新北城鄉局長黃國峰指出,目前北土城清水交流道土地徵收範圍仍未定,相對影響到土城
暫緩發展區、土城彈藥庫的區段徵收,目前這2個區段徵收的都市計畫,都在內政部審議
中,預計今年審定後再公展,都市計畫才能發布實施。
新北市議員廖宜琨說,北土城清水交流道匝道出口希望能儘速確定,且徵收還要一段時間
,快速確定後才能由市府儘速找徵收的財源,不過匝道出口預計在金城路上,附近將有醫
院、重劃區,擔憂未來出現塞車狀況。
新北交通局綜合規畫科長吳政諺說,北土城清水交流道匝道出口的細部設計未定案,過去
規畫匝道以高架方式銜接到金城路,但會遇到捷運萬大線,高公局與相關單位討論後,目
前已確定改平面方式。
https://i.imgur.com/G5548tQ.jpg
國道3號北土城交道模擬圖。圖/高公局提供
吳政諺表示,有請高公局評估出口的服務品質與號誌秒數分配,先前評估過後服務水準還
能達到D級(共6等級A至F,A最優),出口位置離醫院還有一段距離。
https://udn.com/news/story/7323/5171431?from=udn-ch1_breaknews-1-cate3-news
作者: heremattis (We Can Change the World)   2021-01-13 23:23:00
越來越塞囉
作者: xyxx (蕃薯)   2021-01-14 02:47:00
這ㄧ帶ㄧ堆工業區,不塞也難。當初雙向8線只做到中和有點失當。其實國三汐止新台五到桃園龍潭段須要雙向8車道,可惜隧道都沒有做這麽寬。
作者: ginsachai (沙裁)   2021-01-14 03:29:00
隧道挖單孔4線道斷面積都可能200m2以上,我想80年代很難這樣設計。雖然首爾環城高速就是此規格,但韓國非地震帶,台灣不太可能北部隧道群如此設計
作者: omkizo (陳武愛帶你笑掌)   2021-01-14 14:42:00
市區快速道路不夠 所以大家都跑上國道 交流道還愈開愈多然後國道上短程的車也愈來愈多
作者: aaronbest (心情悸動Aaron)   2021-01-14 16:10:00
取消20公里免費才有用啦
作者: xyxx (蕃薯)   2021-01-14 16:29:00
北北基捷運發達,不止應該取消20km免費,加價收費才符合公平正義。紐約的收費就比美國其他城市貴上一節。
作者: shter (飛梭之影)   2021-01-14 22:41:00
那先蓋一條汐止沿國道三號到土城的捷運疏解這個動線人流汐止新店國道三號有兩個交流道,土城兩個也還好吧
作者: pipi8696044 (methane)   2021-01-15 00:20:00
做成喇叭型交流道,以後有可能銜接哪一條快速道路嗎?
作者: Killercat (殺人貓™)   2021-01-15 06:57:00
單純徵收問題所以要做喇叭型跟聯絡道吧附近也只有65 但是連結65並不合理 所以應該就是這樣嚕
作者: ultratimes   2021-01-15 10:50:00
那未來限速100會不會縮到只有土城到北土城啊?北土城以北就直接開始90了,而不是現在的中和以北

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