塞車有解 林口交流道增設2匝道
2020-12-04 01:25ép合報 / 記者江婉儀、吳亮賢／新北報導林口
國道1號林口交流道長期交通壅塞，交通部高速公路局日前提出增設林口A南出立體化匝道
方案，但新北市府認為需求遭忽略，經重新研商，高公局昨與新北、桃園市府等開會，決
定增設南出、北入各1個匝道，總經費19億餘元，工期30個月，若行政院核定可行性評估
報告，預計明年11月招標。
新北市長侯友宜表示，感謝交通部聽見新北的聲音，同時興建南出、北入匝道，解決林口
、龜山交通問題，他也強調「這一條定了就要趕快做，民眾已等得不耐煩」，至於興建期
間的短期配套，也希望交通部能與新北、桃園做好溝通，包括路肩開放及大眾運輸接駁等
方式，以及文化一路禁左方案。
林口發展快速，地方從2014年起陸續提報多次規畫欲改善交通，都沒有結果，今年9月交
通部長林佳龍、侯友宜、桃園市長鄭文燦到林口交流道視察，不過高公局僅提出增設林口
A南出匝道，兩市意見也相左，最後林佳龍裁示，3個月內彙整兩市意見後，再辦理後續設
計及施工。
高公局昨在會議指出，林口A交流道北入車流受號誌及文化一路跨越橋上儲車空間影響匯
入車流，造成文化一路經常回堵，為解決交通壅塞，同時考量路線線形及縱坡度，北入匝
道預計起點設於八德路及文化一路口。
針對增設南出匝道，高公局評估將影響崇林國中學生上下學及忠孝路車流，未來完工後將
取消右轉新設匝道，並在平面新增1右轉車道往林口，出口分岔規畫銜接桃園市文化一路
及復興街。
「林口民眾日常的痛終於被看到！」新北市議員蔡淑君指出，地方一直希望做高架路線，
也希望施工時路線標示要做清楚，避免民眾走錯路造成回堵；新北市議員陳明義則針對細
部規畫提出看法，將交由新北市政府評估；立委洪孟楷強調，希望交通部盡快動工，早日
解決交通問題，才能趕上兩市發展。
新北市交通局長鍾鳴時認為，高公局應優先協助發展大眾運輸，包含開放客運通行國1路
肩行駛等，協助地方政府在尖峰通勤時間可分散車流量；高公局長趙興華回應，該路段事
故頻繁，若開放路肩將影響相關單位處理事故效率，造成更嚴重回堵。
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