《屏東》國10里港交流道延伸新闢道路 通過環評
https://news.ltn.com.tw/news/life/paper/1406289
2020/10/16 05:30
〔記者羅欣貞／屏東報導〕國道10號里港交流道延伸新威大橋新闢道路，14日正式通過環
境影響評估。屏東縣政府表示，未來道路完成後，北屏東對外交通更加便利，物產更快速
運送出去，也能吸引更多人潮到屏東縣，與沿山公路觀光結合，希望盡快施工。
因國10延伸至里港效益有限，在地方爭取下，交通部規畫進一步延伸至新威大橋，起點以
國道10號里港交流道匝道起點，至新威大橋附近接回台28線為路線終點，路線全長約18.1
公里，建設經費約128億元，期程預定至2027年完工，將成為山城美濃、六龜、茂林、桃
源地區進出市區重要之快速道路，改善山城地區交通。
屏東縣政府交旅處長黃國維表示，環境影響評估通過，對地方來說是很好的消息，因為過
去北屏東交通要接國道，主要須經里港鄉前往，在國10延伸至新威大橋後，高樹鄉上快速
道路就更加方便，對北屏東的醫療後送、農產品運送，以及遊客進入屏東縣，都有正面助
益。

推

終於過了 不過好像不是快速道路規格

我猜應該是像台82平面段或台74甲那樣的準快速公路吧

藍盾牌幹道級

都要以快速道路為目標了 為什麼就不肯一次做好....

會不會是跟環評有關？快速公路會審核更久？

環評是其次 省錢才是重點

好歹也用個快速道路等級 何必搞成平面段閹割版

不是路堤+高架嗎？哪有平面？

語誤了 類似台東太平溪的路堤

高架又不肯多花一點點錢做成快速道路規格更詭異台61當初就是被某些人搞死 結果多花了多少錢去改

這條有說過一開始就是以「快速道路」為定位嗎?

這樣這條會接到台29嗎？

不會