https://youtu.be/fDoTD0w34Zw
https://youtu.be/DYXAx_09bA4
2019/11/17通車的
富澤IC-南部IC
其實算很偏好這種還有預留機會的
自動車道（台灣算當作類似有交流道的版本
蘇花改或南迴改吧）
只是台灣習慣，中間桿子大概變水泥護欄
+遮光對面來車板子，然後配上萬惡的區間測速。
啊，還有民代會惡搞像苗栗台72東段那樣
強制追加一堆平交路口。
管他1線2線快速道路，
只要是沒紅綠燈交叉平交路口
沒限速60KM/H以下，就是好快速道路。

還有條三遠南信自動車道不知道甚麼時候才生的出來

還有一條中部縱貫自動車道也很值得期待 只是應該會蓋

別漏了瀝青的品質，台灣沒一個好料

中間的桿子是因為變雙向4線道時要撤掉暫定2線道在日本超常見的看衛星地圖很好認 看到路面旁邊很明顯空了一條的就是了

從寬來說，蘇花改也是暫定二車線，只是兩條主線分開而且依照日本的分類，蘇花改定位成自動車道，銜接北宜高就一點都不尷尬了。 只是環團會更加崩毀吧。 又非得想另外一個名詞欺騙自己才願意放手，如「自動改道」「自動安道」 可悲

自動車是日文

這種暫定二車線在日本被嫌吧？看的yt影片評論都是至少用個水泥護欄，高速車子交會很恐怖的不是嗎？

怕的可以回去開國道啊 沒人強逼你上來

改成汽車道就行了 這不是什麼問題問題是環團還是會不開心

沒有實體分隔而速限給到80以上的 加拿大跟北歐都不少啦

又不是只有我在怕，我講的是日本的影片啊https://youtu.be/SmGr6d6ARSM這還直接跟你講「暫定二車線沒有超車用的車道」，我沒研究日本規則所以我不知道就是了https://en.m.wikipedia.org/wiki/Two-lane_expresswaywiki有專屬的頁面，切到日本有列表，不過日本語系竟然有台61甲

暫定二線道通常還是會隔一段距離給一段超車道的