首先不知道為何每個縣市一定要有一個用縣市命名的交流道
有些用縣市命名，反而沒人去用
有些反而更像是硬冠的
例如：
國3鹽埔交流道，最後因為屏東沒有用屏東為名的交流道，鹽埔交流道就變成屏東交流道
其他常見用路人根本不會用本名的交流道：
台中交流道 -> 以往大家都叫中港交流道，現在直接被叫台灣大道交流道
台南交流道 -> 仁德交流道
基隆端 -> 基隆交流道
基隆交流道 -> 八堵交流道
八堵交流道 -> 暖暖交流道
台北交流道 -> 重慶北路交流道
大雅交流道 -> 中清交流道
高雄交流道 -> 九如 中正交流道
桃園交流道 -> 南崁交流道
中壢交流道 -> 新屋交流道
而且事實上，就算以縣市名為名的交流道
在往往使用上，也不見得是該縣市的進出主要門戶
像是台北市，圓山交流道使用可能比台北交流道還多
大雅交流道使用上可能比台中交流道還多
最後雲林表示我還是有國道經過但沒交流道

端就是端，除非起點本身也是交流道

仁德交流道一直都叫仁德交流道阿

直接寫里程數最方便 Google map 也是直接寫多少k下去

台中交流道甚至還有人叫「朝馬交流道」

八堵交流道是接瑞八公路別自己不熟就怪路名中山高內湖區有三個出入口。都改名內湖交流道反正都在內湖區呀國三甲木柵交流道無法接木柵。要去木柵是萬芳

重慶北路的車流量並不輸給圓山吧

er..「木柵交流道」的木柵指的是該地的舊名 木柵區吧後來跟景美區合併以後才變成現在的文山區

員林交流道表示:

重慶北車流量沒建國一半吧圓山都能排2公里上高速了重慶頂多排到麥當勞。沒看過回堵到百齡橋

詰譙新的交流道命名還有道理，不然名稱這種東西都是叫慣就好。又不是桃園機場那種還有一些爭議性的問題在

要中壢IC改新屋完全無理，離新屋邊界還有3公里多，甚至到新屋市區還要將近10公里反而中壢IC就在中壢市區旁，叫中壢根本名符其實要講硬冠的，先把員林IC改回溪湖IC再說吧

其實不會有人說台灣大道交流道吧XD中港IC是最多人叫的

以前埤頭、溪湖地方居民還會抗議要求改名，印象中以前埤頭還在交流道旁邊掛埤頭交流道看板，最近則是秀水想改戰備道名稱

新屋交流道是三小！從頭到尾新屋區的範圍完全沒碰到高速公路好嗎？

怎麼這麼多人跟u大濕認真

76通到員林後國1的員林確實可改溪湖了

關於新屋交流道這問題其實板上之前就有討論過了，的確是有一定比例的誤用情況

基隆、八堵IC 還有九如交流道容易搞混吧尤其是在國3通到九如交流道後還在叫高雄IC為“九如交流道”就不恰當了

時代變遷 路網趨於完整 有些IC確該討論改名

十八標:

桃園人路過，中壢人真的叫62k新屋IC 叫57k中壢IC

仁德交流道跟本沒有人在叫台南交流道

原來我不是人嗎？不過台86也有一個台南交流道

叫中壢交流道 在地比較會認為是57那個

57k那個蠻多人叫內壢交流道吧

中壢那兩個交流道從小到大都是叫內壢/水尾跟新屋原因很簡單，兩個都能進中壢，一個是往內壢，一個是往新屋的路，所以實際上叫新屋交流道反而更清楚是哪一個