2017年09月12日 04:10 譚宇哲／新北報導
淡江大橋第三標主橋段工程因為預算、工期不足等問題「乏人問津」，截至今年6月為止
已流標5次，交通部公路總局日前一口氣將94億預算增至125億，並將工期從60個月延長為
68個月，招標說明會中獲廠商樂觀看待，可望在9月中旬重啟招標後順利標出。
淡江大橋全長約12.08公里，包含900公尺的主橋及兩端聯絡道，橋面總寬44公尺、橋高20
公尺，完工後將成為全球最大單塔斜張橋，可望舒緩關渡大橋及台2線交通流量，將原有
車流導引至八里通往台64線快速道路，預估可節省一半以上交通時間，並帶動淡水、八里
觀光發展。
今年1月6日，淡江大橋第3標主橋段工程首度招標，卻因當地捕撈鰻魚苗漁民抗爭問題未
解，致使廠商卻步接連流標3次，公路總局3月將原工程款85億元調高為94億元、完工期程
也由2020年展延至2022年，並放寬廠商投標資格。
招標條件雖放寬但廠商仍不埋單，私下抱怨「預算根本不符合成本」，第三標工程截至6
月為止連續流標5次，引起外界憂心「選舉橋」恐再度沉沒。
交通部公路總局上月召開招商說明會，一口氣將第三標工程預算由94億上調至125億，總
工期也增加約8個月來到68個月，預計2023年8月完工，條件開出後也讓多數與會廠商樂觀
看待，私下說「這次真的要來搶標了！」
交通部公路總局西部濱海公路北區臨時工程處長陳松堂表示，第三標工程預計最快在9月
中旬上網公告招標，預計11月中下旬開標，順利的話可趕在年底前決標，計算得標廠商施
工的前置作業時間，第三標工程最快在明年3月過後開工。
(中國時報)
http://www.chinatimes.com/newspapers/20170912000470-260107