[新聞] 5年奪55命 官方認證全台最筆直道路卻是

作者: olmtw (支持htc,支持台灣貨)   2017-09-02 20:37:11
5年奪55命 官方認證全台最筆直道路卻是奪命大道
2017-09-02 11:49聯合報 記者羅紹平╱即時報導
交通部8月26日在官方臉書「認證」花東公路(台9線)台東縣境鹿野鄉武陵到關山鎮德高路段,全長14.5公里是全台最長且最筆直的路段;這段道路儘管筆直且寬敞,在地方眼裡卻是一條「奪命大道」,民國100年至105年間有55人命喪這條死亡公路上。
交通部日前在臉書發文介紹全台灣最直公路,且筆直延續最長的路段,就在台9線鹿野武陵(344公里)到關山德高(329.5公里)的路段,全長14.5公里筆直且平坦,加上沿途可見海岸山脈及中央山脈,山巒疊翠,晴天時,藍天白雲綿亙天際,連交通部發文都稱讚「覺得比高速公路還好開」。
不過,交通部也在臉書表示,沿線90%的路段都已改為雙黃線,禁止超車,並設置紅綠燈及測速照相機,減少車禍發生,同時呼籲民眾,為確保行車安全,路段雖直,還是要減速慢行。
這段道路在台東人眼裡確實形同「台東的快速道路」風景美且路面平順,感覺像是在美國電影常見的西部荒漠裡的公路直通「天際」,但也因沿路太過筆直且寬敞,沿途違規超速、逆向超車情形常見,重大車禍也不少。
花東公路鹿野鄉武陵到關山鎮德高路段年有重大死亡車禍,台東縣警局關山警分局死亡車禍統計資料顯示,民國100年11件13人、101年7件7人、102年10件11人、103年10件10人、104年10件10人、105年4件4人;讓地方人士印象最深刻的是,8年前,台東縣議員張茂益就在這條路上,遭男子范虔誌酒後駕駛小貨車撞死。
https://udn.com/news/story/7328/2678422
作者: applejone (haha)   2017-09-02 23:29:00
還是希望能蓋花東高(快) 至少是封閉的道路 安全很多
作者: azcooper (cooper)   2017-09-03 00:30:00
蓋花東高死亡率就會降很多
作者: hero22k (22k英雄)   2017-09-03 00:34:00
不設機車優先道,改為車速分流(慢車走外線、快車走內線)很難嗎? 只會限制+禁止卻不願面對事實
作者: lanevo9 (我不是lenovo)   2017-09-03 00:38:00
南迴雙向四線道反而比較像東部快速公路...
作者: hero22k (22k英雄)   2017-09-03 01:17:00
德國就很多雙向單線的道路,會每隔一段路設有超車道,大貨車駕駛遇到超車道就自動靠右,快車就能繼續前進但在台灣遇到龜車套句賀陳部長說的,就當作欣賞風景
作者: JosephC (重回學生時代)   2017-09-03 06:24:00
政府沒有體認當地居民行的需求
作者: ULoR   2017-09-03 07:12:00
既然是"快速道路", 那最好就在旁另開小路專供機慢車通行囉!這樣就能保護某些____啦! (茶
作者: aaronbest (心情悸動Aaron)   2017-09-03 08:06:00
樓上不用 謝謝 機車直接騎上去 不用另外花錢蓋不用特別保護
作者: cth0204 (五倍祝福的~屎)   2017-09-03 13:02:00
台九 志學-平和這段也很直 以前也超多車禍 後來中間設照相機就好很多 但兩年前被貨車撞壞 但現在都還沒恢復
作者: icpnh   2017-09-03 14:46:00
因為有人不會超車 所以就禁止所有人超車
作者: truffaut (Bon Vivant)   2017-09-03 16:44:00
那變原住民比例很高鹿鳴橋往龍過脈還有看過8+9走機車道狂超車那(邊)
作者: Killercat (殺人貓™)   2017-09-03 18:17:00
就很白爛 守法的走得滿肚子幹 看著不守法的又不抓
作者: ULoR   2017-09-03 19:53:00
快速道路禁行一般機慢車, 謝謝指教
作者: truffaut (Bon Vivant)   2017-09-03 21:05:00
昨天的台南86快速道車禍後應該會裝測照吧 不然都沒測照一堆人飆到100多的
作者: aahome (少說話)   2017-09-03 23:31:00
照相機根本嚇阻不了好嗎..提高限速才是唯一合法管道
作者: hero22k (22k英雄)   2017-09-04 00:12:00
機車在法規上屬於汽車,幹嘛要把法規上的汽車跟法規上的慢車(自行車)放在一起? 這是很病態的想法我騎自行車在陸橋上狂被機車刷卡,害得我之後寧願繞路也不走陸橋。不是每個人都是泳褲魔人可以騎自行車跟上機車要把機車跟自行車放在一起可以,請效法歐盟把50cc以下機車視為慢車,在荷蘭還可以不戴安全帽+走自行車道。你把一台時速可以到100km/h以上的249cc機車歸類為慢車實在可笑讓機車在機慢車道狂刷自行車卡,不危險才怪
作者: s011133 (小雞)   2017-09-04 20:05:00
推樓上 現在機車性能進步很多 不再只是慢車好嗎
作者: nick0605 (兩津勘吉)   2017-09-05 04:09:00
這段只是筆直但一點也不平順,起起伏伏
作者: BillHuang (能登かわいいよ能登)   2017-09-05 22:41:00
我覺得應該三車道化 有民宅處所做共用左轉車道路邊無建築或沿線出入做超車道電線桿又離路近..這只有加護欄才有辦法
作者: aaronbest (心情悸動Aaron)   2017-09-09 02:30:00
+1機車跟慢車是不同的 有人資訊該好好更新一下比較好
作者: BillHuang (能登かわいいよ能登)   2017-09-22 20:32:00
有一個觀念是公路直線路段長度不超過設計速度的20倍(以公尺計) 這表示直線行駛72秒一定會遇到彎道不過這是減低公路催眠效應的

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