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Road
[問題] 位啥台北不像義大利設ZTL
作者:
hilterp
(人善變人妻 馬上被人騎)
2016-10-21 10:04:48
看到前篇有人說台北市現在故意消極的設置公路是為了增加開車的不便性
你就變像的會搭捷運進城
但我一直想不透位啥台北不設置ZTL
在一些小到靠北的巷弄裡 一堆汽車進來還給你開50 還嫌前面的行人慢逼車
像這些巷弄是最好ZTL的設置區 除了有通行證的車輛一律禁止進入
如此一來也不會造成住戶的不便 也可以把路權還給行人
作者:
hicker
(救護車專載笑到腹肌抽筋)
2016-10-21 10:12:00
延伸閱讀:
https://goo.gl/tokUWw
義大利的ZTL(外地車輛禁止進入區)其實這是很麻煩的事....不論是規劃實行到推廣都是但....為何外地車會開進街廓裡的巷弄裡??
作者:
aaronbest
(心情悸動Aaron)
2016-10-21 10:21:00
反對 而且台北的大路很方便 沒必要特別鑽小路
作者:
hicker
(救護車專載笑到腹肌抽筋)
2016-10-21 10:35:00
問題就是有人大路不走去鑽小路 有時即便是夜市也照開不誤
作者:
BillHuang
(能登かわいいよ能登)
2016-10-21 11:12:00
#1O1aNjbI
交通量非常大的小路
作者:
hicker
(救護車專載笑到腹肌抽筋)
2016-10-21 11:39:00
那是因為這條巷子有捷徑性質所致....
作者:
FallenWYN
(banana man)
2016-10-21 12:02:00
呵,ZTL是古蹟保護觀光考量吧
作者:
chewie
(北極熊)
2016-10-21 12:10:00
美國也有限定車輛可停車(例如設籍當地車牌) 問題會被批成歧視:P
作者:
pedi
(張開雙手守護你)
2016-10-21 13:21:00
抄捷徑是人的天性,距離短.避塞車.避號誌路口...都有可能住宅區巷弄不一定都是囊底路,自然會有外地車開進來
作者: hk5566 (cccp)
2016-10-21 14:05:00
北屯的重劃區比較適合設立ZTL 崇德X路之XX幾街的那些社區
作者:
xiaowei
(冷夜)
2016-10-21 14:23:00
台北市的巷子很多是為了要左轉而繞行(幹道禁左)
作者:
james732
(好人超)
2016-10-21 16:08:00
你試試看在台灣搞這個刁民代表們會罵成什麼樣
作者:
aaronbest
(心情悸動Aaron)
2016-10-21 16:29:00
沒必要 台灣這種住商混合形態 即便巷子還是有商店 總是有送貨等各式需求
作者:
TWformosa886
(大員福爾摩沙)
2016-10-21 17:25:00
沒必要,擾民
作者:
ciswww
(Farewell)
2016-10-21 19:49:00
採用囊底路設計比實施ZTL好另外要注意的是 "外車/內車" "尊重行人與否" 似不宜掛勾?
作者:
jeffrey2733
(Ray)
2016-10-21 23:40:00
先問問當地店家跟居民是否支持,我想應該不樂觀
作者:
BillHuang
(能登かわいいよ能登)
2016-10-22 01:38:00
沒有這種社會共識吧...
作者:
shun01
(老胡做13年,青沼瞬活14年)
2016-10-22 08:18:00
實際上囊底路設計在台灣也不受歡迎
作者:
canandmap
(地圖上的流浪者)
2016-10-22 11:13:00
「為」啥 你就變「相」的會搭捷運 「為」啥台北不設置
作者:
hakkiene
(努力中~~~|||~~~)
2016-10-22 12:26:00
光設置徒步區的失敗案例你就知道會有什麼反應了
作者: kshieh
2016-10-22 17:15:00
單行道就一堆商家哭么了 禁行不就要他們的命了...
作者:
canandmap
(地圖上的流浪者)
2016-10-22 19:27:00
擋人財路的事,多少人敢做?再說台灣有義大利那麼大嗎?
作者:
silentocean
(寧靜海)
2016-10-23 14:59:00
機車不禁意義不大
作者:
loveyoucheng
(晴榜)
2016-10-25 14:43:00
為啥
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