蔡英文在選前有允諾
優先評估中橫高(大於蘇花高)
但選後 新聞沒有總統對於中橫高的意見
連賀陳部長對中橫高都沒有看法
現在中橫高的案子還有再動嗎？
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lariat (幸福 自由 富足)
2016-08-26 23:17:00不可能 能高隧道地熱岩爆無法解決
這個部長不是連蘇花高都不要嗎 這種更有爭議的就更不可能吧
真的搞得定環評的話，隧道小問題，開不了繞過就是只是繞過法鐵定會被環評轟得滿頭包真正有岩爆問題的那幾段其實都是可以改道的
作者:
xxxcc (雙手插口袋墊起腳)
2016-08-27 00:02:00事實上這有點跳太大了 只要能有穩定左右各一線以上 限速能在時速60左右安全穩定的道路其實就很不錯對了 還有不要太高緯度以及冰封
我記得之前有探勘資料，不過只能推測出岩壓高的位置地熱的話猜不太準 因為會伴隨水脈 要挖到才知道其實那區真的不適合隧道，就算用繞的也該高架....
作者:
azcooper (cooper)
2016-08-27 00:20:00她連承諾的花東高都不想蓋了，妳覺得呢？？
她本身是還好，只是找個老賀陳來當交通部長讓人倒彈這腦袋跟控固力一樣硬的除了砸鍋以外 還真沒啥用
作者:
ting445 (PPTTTTTT)
2016-08-27 00:48:00不可能 難度過高 而且環評一定過不了 就算過了 經費也是大問題
能高隧道難度來講 改高架經費不見得高 只是環評穩死其實這段碰到的問題跟當初台9甲很像
作者:
BillHuang (能登かわいいよ能登)
2016-08-27 04:01:00雙向各一線、中央分隔、每5分鐘有一條超車道(誤)
某雙A表示:中橫高工程技術還可行，問題是應該要拖去OO的環團憲兵。。。(略)
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muching (somethin' sparkle)
2016-08-27 05:03:00你們真的以為穿過能高越嶺那一段工程很簡單啊?敢問樓上討論很爽的有幾個真的實地走過能高越嶺和那一段中橫高若要通過會經過的中央山脈稜線和地形?
作者:
aaagang (我．．．)
2016-08-27 06:27:00要不要做而己= =
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evanzxcv (å·¦è¦é¤ƒï¼Žæ˜“釩斯)
2016-08-27 07:03:00這段要做高架的話，以高速公路或就算快速公路標準，也得做一大堆展線、螺旋上下坡，對景觀和地質衝擊依然太大畢竟不僅高架橋而已，路塹路堤一定一大堆
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relio (瑞哩歐)
2016-08-27 07:54:00如果兩岸統一就有可能做，民主的台灣基本上不可能。
當然不簡單，只是能讓他簡單化的做法看來也有瓶頸不過實地走過也沒用啊，屯原==>雲海又不是沒走過 XD不過天池真的不好預約(題外話)
作者:
muching (somethin' sparkle)
2016-08-27 11:28:00到雲海還不到全線的五分之一耶，要高架，光是選線打樁在不會滑動的地段，就足以把工程搞到暈了要蓋出一條14甲等級或略好的當然是蓋得出來，但沒那必要至於說蓋國道等級，所需追加的工安和環境風險，少人能擔(沒實地走過，代表對那段地形認知很有限吧)
作者:
PAYPASS (wallet )))) $$$$$$$$$$$)
2016-08-27 16:58:00錢太多時才會考慮吧
是，就天池難排啊 XD 不過主要是看以前的規劃啦....就算真的給你屯原天池走一次 跟隧道路線也是天差地遠以我這種偶爾爬爬山的 就只知道「啊，這好多山」而已
作者:
muching (somethin' sparkle)
2016-08-27 19:43:00至少可以清楚看到有幾處大型崩塌和破碎地質帶
有沒有可能最難的地方降為省道縣道等級然後其他地方用高速公路等級來解決?(也就是一條中間有一小段斷開的國道)
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muching (somethin' sparkle)
2016-08-27 20:37:00如果花東地區有一座和六都相去不遠的城市，或許才該思考就像有人會舉阿爾卑斯山脈高山隧道,也請先看兩端節點需求
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bye2007 ( )
2016-08-27 23:14:00我覺得打通台14線怎麼樣？難度應該較低 XD
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muching (somethin' sparkle)
2016-08-28 00:32:00慕谷慕魚都封路了，何苦再打能高越嶺的腦筋呢
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cradredtade (☆☆☆☆☆☆☆)
2016-08-28 01:38:00統一XDDD
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evanzxcv (å·¦è¦é¤ƒï¼Žæ˜“釩斯)
2016-08-28 17:56:00推muching，花東沒有足夠的需求開中橫高過去，就算開過去了，如何消化大量湧入的觀光客和開發者也是個問題
其實我也覺得中橫高必要性不大 但是蘇花高又被幹掉了..
作者:
omkizo (陳武愛帶你笑掌)
2016-08-28 20:20:00臺14都解編了 中橫還是夢中相見吧
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muching (somethin' sparkle)
2016-08-28 22:21:00只是中橫高不應該作為蘇花高的解答工具選項，不是嗎
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brea 2016-08-28 22:32:00他啥時有承諾過這個???
的確不是解答工具 不過卻是當年的一個規劃不過理想是豐滿的 現實是骨感的 XD 剩下半調子蘇花改
作者:
youjizz (阿思)
2016-08-29 10:39:00Google後只有維基上被人寫了一筆，其他地方都沒看到~
作者:
brea 2016-08-29 21:24:00所以原波是哪裡聽來的????????????
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muching (somethin' sparkle)
2016-08-29 21:48:00我也沒看過蔡有講過要優先評估中橫高的報導，也懷疑出處
遇到岩爆只能硬著頭皮作吧...要避開岩爆只能把路廊高度拉高......真的要蓋就只能學阿爾卑斯山的隧道們:硬著頭皮挖和回饋設計調整每輪進開挖規模、時間和調整之車設計 總有一天會通的..
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muching (somethin' sparkle)
2016-08-29 22:15:00中央山脈和阿爾卑斯山的地質活動和造山運動狀態差蠻多的
作者: c928 (拉拉拉) 2016-08-30 10:01:00
你們都被騙了啊，哈哈哈哈
作者:
jses1 2016-09-11 10:48:00主要在於目前執政的部長採消極省經費的心態原本有要推的都刪了，其他更不用說，應該是沒啥建設了